2025款宾利欧陆GT混合动力版将拥有771马力

距离宾利确认将用插电式混合动力双涡轮增压V-8发动机取代最近退役的6升W-12发动机仅一周,该公司告诉我们,该发动机将产生“超过740马力”。事实证明,这是一种故意轻描淡写的说法,因为修改后的欧陆GT的第一张预告图片伴随着确认,它将产生771马力和737磅英尺

全新雅阁17.98万起上市:论中高级轿车标杆,对手还得往后靠一靠

纵览各个行业的头部品牌,虽说在技术特征、设计思维和覆盖人群等层面表现多样,但却有着领先属性、贴近需求和聆听用户的相似之处。当然,相较于“市场标杆”称呼,其实“意见领袖”的概括更为贴切,它们总能敏锐地捕捉到时代风口并适时创新,也时常被竞争对手掰开揉碎地研究

别克新昂科威实拍,别克要成功了,换新标,外观新颖

别克昂科威是一款百年汽车品牌别克打造的SUV车型,一直以来都备受消费者的青睐。2024款别克昂科威将会在注重品质、科技、智能、动力等多个方面进行全面升级。下面,让我们一起来看看2024款别克昂科威的亮点。外观方面从外观来看,2024款别克昂科威的前脸造型更加饱满,配上

上汽智己:将开发“增程”车!大众特供SUV搭载,PK理想L6

智己汽车联席CEO刘涛此前表示:未来3-5年增程式车型是很有机会的,智己正在规划中大型MPV和SUV方面的市场机会和技术路线。品牌第5款车型将采用增程式动力,解决增程式纯电续航只有200km的痛点,以及理想汽车增程不能实现的快充问题。上汽大众总经理贾健旭表示:“上汽大众是‘

发动机差才玩PHEV?本田将用低功率1.5T,让油混超过插混?

本田将在2年后推出下一代i-MMD,旗下诸如雅阁、冠道等主流车型,届时或将陆续配备该技术,并平替现有燃油车体系。这便是近日本田围绕汽车电动化,所举行的新闻发布会上,有关混动部分的核心要素。那么,在技术上一向善于带来惊喜的本田,将会在2年后带来怎样的混动产品呢?做

兰博基尼:将推首款“纯电”车型!2027年首次亮相

智电出行获悉,目前兰博基尼已在电气化的道路上,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、UrusPHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的

新款奔驰C级PHEV上市,取消行车记录仪降价1800元,售40.88万元

日前,2024款(三次改款)奔驰C级PHEVC350eL上市,售价40.88万元。作为2024年款车型的第三次小改款,新车外观/内饰并无发生任何改动,主要删减了内置行车记录仪(由标配改为选装、选装费1800元),同时车价下降了1800元。另外,新车继续搭载了2.0T插电混动系统+9AT变速箱,

比亚迪新能源皮卡——Shark正式登场!

近年来成为全球车坛不容忽视的新能源车厂比亚迪,在今年4月份时就无预警释出全新皮卡车款Shark的发布消息,而新车就在此前于墨西哥进行全球首演!这款车的车头造型有点类似FordF-150与新一代Ranger的设计,搭载的是比亚迪引以为傲的DMO油电混合平台技术,其1.5升涡轮增压引擎

魏牌新高山谍照曝光!或为智驾版,现款4S店优惠7万

智电出行获得了魏牌新高山的路试谍照,新车配备瞭望塔式激光雷达,或为高山智驾版。新车预计将搭载与蓝山智驾版相同的CoffeePilotUltra智能驾驶系统,支持全天候路况感知,无图全场景NOA覆盖高速、城区、乡镇多种路况,并配备自动泊车系统。现在全款购买魏牌高山DHT-PHEV优

​掀桌子但没完全掀,星纪元ET是比理想L6更好的选择吗?

作为自主阵营较早诞生的高端品牌,奇瑞旗下的星途,始终没能推出一款热销车型,去年上市的首款纯电轿车星纪元ES,销量也不温不火。不过星途的产品攻势还在继续,前两天刚上市的全新SUV星纪元ET,就颇有点掀桌子的气势。增程版18.98-22.58万,纯电版22.98-31.98万,对于一台车