冷战时期，美国和苏联都研制了许多奇葩，比如美国的NB-36H重型轰炸机，这种轰炸机总共有10台发动机。

其中4台是通用电气J47 涡喷发动机，6台是普惠R-4360-53的涡扇发动机。究竟是应该叫它喷气式轰炸机呢，还是活塞式轰炸机呢？无法归类，两个字：怪物。

NB-36H重型轰炸机的机头，一幅不正眼看人的样子。

停机坪上的NB-36H重型轰炸机，主翼后面有6部螺旋桨，而前方则有4台涡喷发动机。

座舱特写

机舱内，到处都是仪表、按钮和操纵杆。

在NB-36H重型轰炸机的内部，安装了一个特殊的防护舱。

有趣的是，这架飞机最开始被飓风吹坏了，于是美国空军废物利用，将它改装成可以搭载核反应堆的飞机。

NB-36H重型轰炸机主要用于试验建造核动力飞机是否可行，即便是飞机的窗户，也采用的是特制的铅玻璃，用于防止辐射外泄。

飞机上的热传导系统，安装在轰炸机的弹舱里。

NB-36H重型轰炸机上安装有1台功率为3兆瓦的空气冷却核反应堆，但它不是用来提供动力的，而是用来试验飞机上的防护系统能否有效地发挥作用。

飞行途中的NB-36H重型轰炸机。在进行巡航的时候，就是用涡扇发动机，而高速飞行的时候，则把喷气式发动机打开。

吊装防护舱。该机被用于试验的时间为1955年9月17日到1957年3月。为防止出事故，甚至还专门建立了总统热线，以便更快地进行处理。

美国为了试验研制核动力飞机的可行性，不仅仅改装NB-36H重型轰炸机进行试验，而且还专门研制了维修核动力轰炸机的机器人。但后来项目终止之后，一切都归于沉寂。


                                        
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