基于全新天舆架构打造，独特五门方盒子设计造型，以及五种潮流车色和强大产品力加持，宝骏悦也Plus自从曝光以来，便成为了年轻人潮流青年的新宠。4月12日，宝骏悦也Plus上市，售价为9.38万-10.38万元，四门五座；宝骏悦也2024款正式上市，售价为8.08万-9.08万元。

宝骏悦也Plus基于天舆架构打造，有S、M、D三大平台，其中S平台主打个性小型代步车，覆盖2500-3500mm的尺寸区间，主打便捷和个性化。宝骏悦也基于S平台打造，自去年上市后，累计销量超2万辆。

M平台覆盖尺寸3500-4600mm，定位主流中型代步车，力求做到最经济，宝骏悦也Plus基于此平台打造。

而D平台则主打大家庭全场景用车，尺寸覆盖区间4600-5000mm，主打大空间+长续航，首款新车智能SUV在第三季度上市，大六座SUV第四季上市。

宝骏悦也Plus诞生于M平台，主打电动化和智能化，与悦也是两款完全不同的车型。拥有独树一帜的“Square Box+”方盒子硬派外观，相对现款悦也车身尺寸加大，长宽高分别为3996*1760*1726 mm，轴距2560 mm，并升级为5门4座设计，有利于后排乘客上下车，整车的实用性和方便性大幅提升。

宝骏悦也Plus全系标配斑马自动前大灯，尾部是赛道后尾灯和侧开尾门。有云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑5种颜色，内饰有黑、白的两种拼色设计，而且了内置行车记录仪。

车内大面积采用软包工艺，悬浮式中控屏内置全系一代车机和UI界面以及与大疆合作的不依赖地图高阶智驾功能，可实现跨层记忆泊车等功能。车内共有28处储物空间，还可拓展后装小桌板；后排放倒后备箱可最⼤拓展到1715L，空间体验非常不错。

宝骏悦也Plus拥有401km的纯电续航里程，能耗是9.57kw/kw-h。配合上快充功能，可以满足日常代步外出行，还支持3.3kw的外放电功能。神炼电池无惧挖掘机碾压，安全有保障。

2024款宝骏悦也在高效的电机加持下，也实现了303公里的续航能力，出行半径大大拓宽。

宝骏悦也2024款有六款颜色，新增了三款新颜色，以后每年会新增车色。横平竖直的方盒子造型，城市斑马前大灯，尾部侧开门设计。内饰也是黑白两种双拼色，悬浮屏内置了kios智能网联系统。悦也可以实现智能泊车等高阶智驾。

面对电动化大潮，上汽通用五菱不断向新能源领域进军，打造全新的序列产品，宝骏悦也Plus上市后，悦也家族逐渐成型。宝骏悦也Plus在天舆架构加持下，拥有方盒子个性潮流的外观，还有非常全面的技术实力，可以说既能“靠脸”吃饭也非常能打的纯电SUV，大概率会成为五菱的下一款热门车型。

值得一提的是，在宝骏悦也Plus发布前夕，面对汽车发布会的内卷，宝骏汽车没有拉踩、没有对比，更没有相互撕扯行为，上汽通用五菱副总经理周金开表示太难了。上汽通用五菱的领导回复“就别把价格报错了就行”，看似是一句调侃，其实也反映出了五菱汽车严谨的态度，反而更让人心里踏实。


                                        
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