从过完年起,比亚迪就开始掀桌子,上了一大波的荣耀版的车型。喵哥今天就来到了湖南星一中创中南店,看看店里面到底是不是有很多人看车,都在看哪台车。

喵哥去的时候,正好是中午吃饭的时间,这个点按理来说人会比较少,但是当时店里面人比较多。

驱逐舰05

摆在C位的是宋PLUS DM-i,旁边还有海鸥、海豚、驱逐舰05和海豹DM-i,大家可以猜猜看,看的最多的是哪台车?

就是七万九千八的驱逐舰05,而且很多都是拖家带口看的。其实在荣耀版推出之前,喵哥以前来店里,发现驱逐舰05看的人没那么多,都是看宋PLUS DM-i的多,但是现在为什么看的多?第一个最主要的原因就是价格

在动力上,搭载的是比亚迪的DM-i超级混动技术,EHS的电混系统,用的是一台1.5升的混动专用发动机,55公里版本,用的是8.3度电的刀片电池,而120公里版本,用的是18.3度电的刀片电池。

发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,另外一台电动机,能提供132kW的功率和316N·m的扭矩,而且还能做到7.9秒的百公里加速,和3.8升的百公里馈电油耗。

驱逐舰05的前脸,是军舰系列家族化的造型,在车身尺寸上,车长达到了4米78,轴距达到2米718,这个尺寸和轴距,对于我们大多数家庭的五口之家的来说,算是比较合适的。

七万九千八,原来就只能买一个更紧凑的A级车,但是现在能够达到4米7几,在空间上满足普通家用是可以了。

尾箱空间有450升,径深其实也挺长的,平时即使回老家,拖点东西什么的也是够的。以喵哥的身高,可以把整个下半身完全坐进后备箱,径深还是可以的。

车内空间,在中控部分,12.8英寸的可旋转的中控大屏,里面内置了D-link的智能网联系统。

尽管是入门的版本,但还标配了NFC的数字钥匙,直接刷手机就能够解锁。

而且像在线的导航,4G网络多媒体,包括OTA升级也都安排上了,屏幕还是比较流畅,包括像语音控制,也都基本上没有问题,车上很多操作,都可以用语音进行操作了。

而且喵哥觉得比较良心的一点,作为一个入门级的车型,配了倒车雷达和后视倒车摄像头,这点对于我们提升用车安全,还是有很大帮助的,要不然还得考虑加装的问题。

在内饰部分,硬塑料的部分还是比较多,只有在门边上和中央扶手台这些地方,用了一些软包的材质,在中控台换挡,也用的是旋钮式换挡,只有倒挡、空挡和D挡,基本上可以实现盲操。

座椅是用的一体式运动座椅,整体来说座椅的承托性其实还算可以,出乎了我对于这个价位的座椅体验,因为有些车到这个价位的座椅,真的就是一个硬板凳。

但是驱逐舰05的座椅,承托性其实还可以,包括我用力去坐的时候,感觉座椅的回弹、力度都还可以,没有因为价格就偷工减料。

喵哥发现很多看车的都是家庭用户,其实大家对后排会比较看重,尤其是后排中间的座位,垫子好软,就是跟我坐过的很多车,中间的坐垫不一样。

而且取消了后排中间的杯架,这点绝对好评,因为真的不实用,喵哥个人是很不喜欢中间的杯架。

除非说基本上不会满载出行,然后中间位置很少用,后面只坐两个人还是有点用。但是如果妥妥的就是一个出行工具,偏全家出行实用的车型来说,取消挺好的。

而且还有个点赞的地方,就是天窗取消了,在这个价位,就不要整花里胡哨的配置了,不要天窗挺好的,还免得漏水。

后排中间部分的地台也非常低,只有我手指上来一点点,而在后排空间上,以我这个体格坐下来,腿部空间是比较充裕的,而且头部空间也还比较充裕。当然你要是比我个头更高点,即使到了1米75,空间也是够用的。

总结

所以,驱逐舰05对于我们普通家庭来说,确实就是一个比较实用的代步利器,七万九千八的价格给你一个,基本上能够满足一家五口出行的代步车。

关键是动力还好,油耗还低,而且还免购置税。当然你要是嫌55公里纯电续航太短,家里又能加装充电桩,我个人建议可以考虑加2万,上九万九千八的120公里纯电续航的驱逐舰05,那样基本上,平时上下班都不用油了,更省一些。

当然你可能还有想法,就想买个纯电的,那么可以考虑海鸥荣耀版,它还不要七万九千八,只要六万九千八,就能够实现你纯电的梦想。

拍这么多次探店,这一次是时间最长的,因为看车的人太多了,每一次都被打断,店里面基本上每台车都有人围着,而且有几拨人在看,关键是很多都是拖家带口一块来看的。

所以车企降价最大的好处,就是给了我们更多的实惠,六万九千八你能有纯电,七万九千八你能有混动,就这个价格还要什么自行车呢?

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