上了高速才发现，丰田2.0T跟雪佛兰2.0T的差距，买车别盲目跟风
在高速公路上，汽车的性能表现变得尤为重要。当我们谈到丰田2.0T和雪佛兰2.0T时，它们之间的差距不仅仅体现在油耗、质量和动力等方面。在选择购买汽车时，我们不能盲目跟风，而应该深入了解各种因素，以便做出明智的决策。让我们先来对比一下这两款引擎的动力表现。丰田2.0
丰田也愁！近5米SUV不到21万起，2.5L混动5.3L油耗，当年还加价
随着国内新能源汽车的兴起，对于很多合资品牌来说，不亚于一场灭顶之灾，尤其是日系品牌，遭遇到的冲击更加明显。一个典型的变化就是，以前很多需要加价才能提车的车型，现在不仅不用加价，还有很大幅度的优惠了，比如雷克萨斯ES，也比如丰田汉兰达。通过垂直汽车网站的报价
丰田公布去年利润，狂赚2500亿，中国车企沉默了
在多数人的预想中，丰田仿佛是步入夕阳的诺基亚，似乎难以在新时代浪潮中再领风骚。甚至在中国网友的嘲讽语气里，丰田简直即将要倒闭。但最近丰田2024财年的财报出炉，给很多人狠狠地打了脸。而净利润是12家中国上市车企总和的2.5倍，这样的成绩也让中国车企们集体沉默。根据
强强联合！丰田在华合资公司有望采用比亚迪超级混动技术！
据媒体报道，丰田在华合资公司未来两到三年有导入插电式混动的计划，并且技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式（油电混合动力系统），而是有可能采用DMI技术（超级混动技术）。报道称，从未来产品规划来看，涉及车型大约有两三款。不过，这些产品是否都能如约落地
丰田在华放弃Hybrid，采用比亚迪DMI，涉及两三款车型|极果新车评
一向对纯电动汽车不看好的丰田终于低头了？决定与中国汽车制造商比亚迪展开合作，共同研发新车？丰田比亚迪，之前传出将使用华为智驾；甚至再往前看，丰田bZ3车型使用了比亚迪的电池和电机，还将其生产工作交由一丰的天津工厂完成。如今丰田决定采纳比亚迪的混合动力系统，放