裁掉超充团队之后,马斯克打算这么做
撰文/周洲编辑/黄大路设计/琚佳来源/TheWallStreetJournal作者:KimberleyKao,JenniferHille,SeanMcLain,RyanFelton特斯拉首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)最近表示,计划今年斥资超过5亿美元,扩建电动汽车充电网络。4月29日,马斯克在中国行之后,无预
高成本、低需求双重挤压 全球车厂电气化转型依旧“长路漫漫”
智通财经APP获悉,最近,欧洲和亚洲汽车制造商都警告称,由于成本上升和电动汽车需求下降,今年将是充满挑战的一年。梅赛德斯-奔驰集团周三表示,由于电动汽车销量令人失望,该公司将延长内燃机汽车的销售时间。丰田汽车(TM.US)预计本财年营业收入将下降五分之一,该公司正依
三年7万公里后,混动汽车“三大短板”无处可藏
早在6年前,我便购买了第一辆纯电动汽车,但是碍于当时充电桩普及率较低,加上这辆纯电动汽车续航虚标和衰减问题,落地不超一个月便出售了,前后搭进去近两万元,这一次购车经历,让我对纯电动汽车保留看法,即便未来的汽车行业属于纯电动汽车的天下,但也要以解决动力电池短
2024年,大多数消费者选择的是混动!
伴随环保意识的不断增强和能源消费结构的逐步优化,混合动力汽车作为连接传统内燃机车辆与纯电动汽车之间的中间路线,正日益受到汽车市场的青睐。在2024年,混合动力汽车市场迎来了快速增长,技术创新日新月异,市场占有率稳步提升。中国混合动力汽车市场获得了广泛认可与支持
克莱斯勒斯泰兰蒂斯召回部分问题汽车 混动控制模块软件存隐患
天眼查App显示,近日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司、斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。自即日起,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2021年1月19日至2022年10月18日之间的4730辆进口2.0T4xeSahara四门版牧马人混合动
美国放缓向电动汽车转型 史上最严排放标准“打折”推出
美东时间周三,拜登政府推出了所谓的“史上最严汽车尾气排放标准”最终版本,这将迫使汽车制造商提高电池电动和插电式混动车型的销量。不过,与最初的提案相比,最终版本无疑是“打折”了。根据美国环境保护署(EPA)当天发布的公告,新规将确保排放污染的车辆更加清洁,同时
宾利官宣:推迟电动车计划!销量大幅下降,重新关注混合车型
日前智电出行获取了宾利最新产品规划信息,宾利此前曾承诺到2025年推出首款电动汽车,并作为其到2030年纯电动汽车Beyond100战略中的一部分,届时宾利本应再推出4款电动汽车,但宾利首席执行官AdrianHallmark则表示,首款零排放宾利汽车要到2026年才会亮相,并于次年开始销售
混合动力热风吹向美利坚
撰文/涂彦平编辑/黄大路设计/琚佳来源/路透社,作者:JosephWhite混和动力汽车真香,美国消费者和中国消费者最近难得地在这一点上达成了一致意见。随着美国油电混合动力汽车销量的激增和电动汽车销量的降温,汽车制造商和供应商押注消费者在全燃和全电之间的折中需
产能暴砍30%,日本车被比亚迪们偷家了
文|王磊编辑|秦章勇面对比亚迪“电比油低”这把火,最先缴械的是日系车。根据《日本经济新闻》,两家日本车企计划削减在华的生产规模,日产汽车考虑将在中国的产能削减30%,本田则计划削减20%。日产在华的年产能,可能会从目前的160万辆削减50万辆,而本田从原本的160万辆减