此前，长安旗下的长安欧尚推出了“Z6 iDD”车型，该车定位紧凑级插混SUV，同时也是为了竞争当时的宋PLUS DM-i。而随着时间的推移，长安欧尚Z6 iDD也并没有获得消费者的认可，同时也没有太好的销量成绩。于是在最近这段时间，长安本家将欧尚Z6 iDD车型归属到自己的UNI系列，而它就是这台长安UNI-Z。

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相比之下，长安UNI-Z的外观设计，以及车身尺寸与欧尚Z6 iDD还是有很多相似之处的，而且新车同样是采用智电iDD插电混动系统。不仅如此，近期长安汽车也正式公布了长安UNI-Z的预售价，定在了12.79万起，再次向宋PLUS DM-i发起挑战。另外值得一提的是，长安UNI-Z这款车将在3月内正式上市，同时还给到了99元抵扣1699元的购车抵用券。所以说到这里，下面我们就来进一步的了解一下，这台长安UNI-Z的产品表现到底如何。

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首先从动力系统上来看，长安UNI-Z采用1.5L混动系统，相比之下该车的1.5L发动机最大马力仅有98匹，但好在它的电机功率够大来到了158kW，所以在0-100公里/小时的加速测试下，长安UNI-Z能够跑出7.4秒破百的这样一个成绩，相比宋PLUS DM-i来说要更快一些。除此之外，长安UNI-Z的电池容量也相对更大，18.4kWh的容量能够为其提供125公里的纯电续航，即便是WLTC工况也能够跑95公里左右的路程。至于油耗方面，目前官方显示的亏电油耗数据为5.15升/百公里，比宋PLUS DM-i的5.4升/百公里略低一些。不过这也只是官方提供的参考数据，具体表现如何还得等今后拿到实车再进行比对。

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其次从设计角度来讲，其实从实拍图中不难发现，长安UNI-Z也是采用了最新的设计语言，而且整个前脸的造型也与长安UNI系列保持一致，采用了这种无边界样式的进气格栅，而且表面还采用了钢琴烤漆材质作为点缀，让前脸看起来显得更精致一些。除此之外，长安UNI-Z两侧的LED日行灯组造型犀利，点亮后会有不错的视觉效果，当然这项设计其实与欧尚Z6 iDD完全一致。

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除此之外，长安UNI-Z保留了欧尚Z6 iDD身上的多辐式运动轮毂，同时配合上凸显肌肉感的车身线条，以及车身尾部全新的贯穿式尾灯组和底部双出排气装饰件，也进一步的强调了长安UNI-Z的运动气息。而且在车身尺寸部分，长安UNI-Z作为一台偏运动属性的紧凑级SUV，它的车身轴距达到了2795毫米，在同级别中确实是属于越级水平。

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最后在内饰方面，长安UNI-Z同样是采用了全新的设计语言，两辐式的多功能方向盘，以及14.6英寸的中控大屏和以橙色为主的内饰风格，都会显得更为年轻时尚，同时也能够呈现出不错的视觉高级感。此外，一体式运动风格的座椅也能够提升车内的年轻运动氛围，而且目前曝光的两款长安UNI-Z车型，均标配了前排座椅通风加热和记忆功能，舒适性配置上确实要比宋PLUS DM-i更丰富一些。

编辑总结

综合来看，作为长安汽车旗下最新的插混SUV，长安UNI-Z得益于全新的家族式设计语言，使得该车看起来显得更加年轻时尚，同时也比长安欧尚Z6 iDD更有质感。除此之外，长安UNI-Z在车身尺寸方面也有一定的优势，再加上宋PLUS DM-i更便宜的价格、更长的续航里程和更强的动力性能等等，确实会成为紧凑级插混SUV市场的新选择。不过话又说回来，宋PLUS DM-i作为A级插混SUV市场的热门车型，无论是销量还是用户口碑，都要比长安UNI-Z更有说服力，所以想要从宋PLUS DM-i手里分到蛋糕，多少还是有点难度的。



                                        
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