熟悉比亚迪的用户都知道,在比亚迪海洋网当中,推出了海洋和军舰2个系列,分别主打纯电和插混动力,但最近,比亚迪则想要在海洋系列中推出首款插混车型。近日,根据我们从相关渠道处获悉,在今年上海车展中首发的驱逐舰07,后续或将更名为海豹DM-i,这意味着该车将会从军舰系列转移到海洋系列当中。


       先来简单回顾一下该车在产品方面,根据此前官方表示,该车将会主打20-25万元价格区间,面对的是B+级轿车市场,全系搭载DM-i插混系统,但提供不同的纯电续航版本可选。同时,新车将会在下半年正式上市。


       外观上,该车并没有像海豹一样采用大面积封闭式格栅,而是采用了无边界格栅搭配横条幅中网,加上两侧全新的LED大灯组,以及保险杠两侧的灯带,整体为新车带来了颇高的辨识度。侧面方面,新车采用了长车头短车尾的设计,加上溜背式的D柱、隐藏式门把手,为新车增添了几分运动感。而尾部上,新车配备了贯穿式尾灯,搭配两侧全新的尾灯组,与海豹设计形成差异,并且配备了贯穿式镀铬饰条,为其提升了几分层次感和辨识度。




       车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。从以上数据来看,新车在长度方面处于海豹和汉之间,而轴距则比两者稍短一些。


       内饰部分,参考此前曝光的谍照,新车同样采用海洋网家族式设计,配备三辐式方向盘,全液晶仪表,以及比亚迪标志性的悬浮式旋转中控大屏,当然还有海豹同款的水晶电子档杆。此外,USB、Type-C等充电口则放在中央扶手下方的镂空储物格位置,并配备丹拿音响、NFC钥匙等配置。


       动力方面,新车搭载了由晓云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统、磷酸铁锂刀片电池组成的DM-i插电混动系统,其百公里加速为7.9秒,亏电油耗最低3.9L/100km,NEDC纯电续航具有121km和200km可选。值得一提的是,这是同级中唯一提供200km纯电续航的插混车型,但至于是否会和汉、唐一样搭载云辇-C技术,这一点还有待官方进一步公布。


       其实,在新车首发的时候,就颇有几分插混版海豹的感觉,只不过其从驱逐舰07改名为海豹DM-i,并且归纳到海洋系列中,这一点实在是让人没想到的,毕竟当初可是号称海洋系列主打纯电车型。对于新车改名,目前来看其实有两方面,一方面是由于军舰系列在当下的市场中,其认可度和知名度并不算太高;而另一方面,则是比亚迪希望通过更丰富的产品体系,来进一步强化海豹这个IP,同时也能保证该车的销量表现。当然,这一切的最终目的,都是为了达成比亚迪年初定下的300万辆销售目标,而其上半年的目标完成率为41.85%。
       编辑说:
       这么来看,比亚迪是想要称霸B级车市场,在王朝有比亚迪汉,海洋网则有海豹,对于同级对手来说,可谓是一点活路都不留。而且,新车的售价会在20-25万元的区间,那么这意味着比起汉和海豹的起售价都要来得更低,这让一众对手来说是带来极大的压力。你觉得能够吸引你吗?

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