2024年7月5日，中国重汽披露接待调研公告，公司于7月5日接待国金证券、东兴基金、高毅资产、国信证券、工银瑞信等8家机构调研。

公告显示，中国重汽参与本次接待的人员共2人，为董事会秘书助理、证券事务代表张欣，投关专员胡啸。调研接待地点为公司办公室。

据了解，中国重汽的董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士介绍了公司近期的生产经营情况。2024年上半年，中国重卡市场销售约50.7万辆，同比增长4%，公司产销情况好于行业水平，海外市场需求良好。在天然气重卡方面，随着油气价差拉大，经济性优势突出，国内牵引车中天然气重卡占比约六成，但公司出口的重卡以柴油车为主。新能源重卡销量规模和渗透率提升较快，公司依托重汽新能源公司实现产品销售，充电和换电重卡渗透率稳步提升。

据了解，中国重汽的产品出口地区广泛，主要依托重汽国际公司实现，连续19年稳居中国重卡出口榜首。公司产品已出口至上百个国家和地区，满足客户不同的动力需求和差异化选择。在新能源重卡方面，公司将持续优化产品，扩大产品优势，提升市场份额。

据了解，中国重汽的生产经营情况良好，海外市场需求旺盛。在新能源重卡领域，公司依托重汽新能源公司实现产品销售，充电和换电重卡渗透率稳步提升。公司将持续优化产品，扩大产品优势，提升市场份额。同时，公司的产品出口地区广泛，满足客户不同的动力需求和差异化选择。

调研详情如下：

公司董事会秘书助理兼证券事务代表张欣女士简要介绍了公司情况,并针对投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下:

1、请介绍一下公司近期的生产经营情况。

根据第一商用车网数据,2024年上半年我国重卡市场累计销售约50.7万辆,同比增长4%。其中,6月份重卡市场销售约7.4万辆。

公司今年的产销情况与去年同期相比,依然保持较好的增长态势,且明显好于行业水平。截止目前,海外市场需求情况良好,公司的重卡产品在出口方面依然保持不错的成绩。

2、如何看待天然气重卡渗透率的提升?出口的重卡中有多少是天然气重卡?

天然气重卡从去年4月开始上量,销量走势与油气价差有一定的关联性。随着油气价差拉大,天然气重卡经济性优势突出,特别是在牵引车中,天然气重卡占比持续提升。目前,国内牵引车中天然气重卡占六成左右。公司出口的重卡主要以柴油车为主,天然气重卡占比不大。

3、请谈一下新能源重卡目前的情况以及展望如何?

近年来,新能源重卡在销量规模和渗透率方面提升较快。根据行业统计数据,2024年1-5月重卡新能源销量2.1万辆,渗透率8.4%。

公司依托于重汽新能源公司实现产品的销售。今年以来充电和换电重卡渗透率稳步提升。未来,将持续优化产品,扩大产品优势,提升市场份额。

4、产品出口地区及结构情况?

公司主要依托于重汽国际公司实现产品的出口,该公司连续19年稳居中国重卡出口榜首。公司目前的产品已经出口至上百个国家和地区,并用最优的产品配置满足客户不同的动力需求和差异化选择。

本文源自金融界


                                        
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