中美俄三个大国,只有俄罗斯的航母数量目前最少,而且唯一一艘航母总是天天返修,被西方嘲笑落后和老旧,沦为全世界的笑柄,然而俄罗斯却坚持凑合不重造,到底为什么呢?

苏联时期建造了多艘航母,数量巅峰时期,有九艘航母,到了俄罗斯继承军工遗产,分的分,卖的卖,拆的拆,却只有一艘库兹涅佐夫号航母,唯一一艘也就算了,这艘航母还总是三天两头出故障,要修理,总是在机库趴窝,让外界都因为航母看低俄罗斯的军工技术,甚至西方嘲笑俄罗斯的航母。

按照俄罗斯的军工水平,重新建造一艘航母,不是做不到,为什么俄罗斯宁愿修补凑合,也不动打造新航母,有什么特殊原因吗?

俄罗斯的经济情况不景气是人所共知,俄罗斯的军费开支也是能省则省,没有考虑更多的建造计划。航母的建造时期在20世纪80年代的苏联时期,排水量为6万吨级,库兹涅佐夫号先后起过好几个名字,后来才确定这个将军的名字。这艘航母打造出来时,美国已经建造出8艘左右的航母,苏联是后来追赶匆忙打造的,因此在技术研发和投入力度方面,都被美国之前放出的核武器障眼法给耽误了。

等到苏联发现美国的研发武器重点竟然是航母,苏联再快速追赶,显然已经有悬殊差距。库兹涅佐夫号航母为什么多年来一直都在修修补补?

为什么不能彻底修复完成,总反复出现问题的原因是什么?这艘航母的设计建造团队的核心人员,都是在乌克兰,因此俄罗斯的专业技术人员,对这艘航母的了解不够,修理过程中,也无法找到核心的关键所在,总是不能彻底解决问题。

还有关键的原因在于,这艘航母分给俄罗斯的时候,就是有着半成品的状态,一些部件和构造,都是俄罗斯军工团队想办法补充上去的,因此和最初设计的原厂情况不能比,总是有一种哪里不对,却又不知道问题症结的情况。

于是俄罗斯这艘航母多年来的状态就是一种循环,发现问题,故障,修理,继续出现故障,继续修理。

这些故障并非单纯因为建造中的配件不标准,也不是安装错误。还有一些操控上的失误,导致的航母受损。

执行第一次远洋任务的时候,航母就出现了问题,驾驶舱的船员,出现了错误操作,导致海水灌进动力设备内部,对动力系统的构件造成侵蚀和破坏,简单通俗理解,就像小轿车发动机泡水一个道理,再强行打火,肯定会出现问题。

好不容易维修后能继续航行,没到一年时间动力系统不知道是不是上次没修好,在海上停摆,返航都成为难题了,直接让俄罗斯海军心头都笼罩一层担忧,这样唯一的航母,真的不顶用。这哪里是最糟糕的,让俄罗斯海军想不到的是,此后这艘航母好像因为首航没能开个好头,就走了歪路一样,频繁出现各种问题,似乎航母自身也想要摆烂躺平,就是不想执行任务。

不是甲板被起吊机砸出大坑,就是着火灾突发,船员清晨到处逃窜……

几乎只要提起这艘航母,不是在维修中,就是在去往机库维修的途中,导致西方每次都拿航母来嘲笑俄罗斯,说俄罗斯的航母简直就是一艘广告航母,只是证明俄罗斯里有航母就够了,出来亮个相,然后大部分时间都是躲在修理厂趴窝。

于是问题又开始死循环,真正能修理好这艘航母的人,都在乌克兰,不能跑到俄罗斯去帮忙,而俄罗斯只能自己想办法,于是就开始想办法培训更多的航母维修人才,然而这艘库兹涅佐夫号航母不知道是什么原因,维修时出现导致船员丧命的事故,后面陆续发生火灾就有不少于四五起,而且这艘航母的燃油燃烧后出现明显的浓密厌恶,黑烟滚滚,简直隔着很远就告诉敌人俄罗斯的航母出动了,因此西方又寻到嘲笑俄罗斯的理由了。

俄罗斯却坚持维修,不打造新航母,这是为什么?俄罗斯知道自己追赶美国的核动力航母技术,已经来不及,时间上已出现了代际差别再有俄罗斯的经济实力确实不够充足投入,即便努力快速追赶,也需要多年时间。

再有俄罗斯的反舰导弹,核动力潜艇,作战威力都非常大,能够抵御美国的航母舰队,俄罗斯并非只能依靠航母,对抗敌人的航母舰群,所以就没有急于打造新的航母。

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