2024赛季的f1匈牙利大奖赛的正赛全部结束。北京时间的2024年的7月22日，f1匈牙利大奖赛的正赛落幕迈凯轮车队成为了本场比赛的巨大赢家，他们更是在正赛的发车顺序当中就排在前两位，而比赛的临近结束时刻迈凯伦车队更是发出了指令让皮亚斯特里和诺里斯的位置互换，这样f1历史上产生了首个零零后分站赛的冠军。

皮亚斯特里在发车的位置上就排在第二位，全场比赛，迈凯轮车队，更是一路领跑，而且他们的表现也是十分稳定，迈凯轮车队在本赛季开始之前的速度，版，档案当中还落后于法拉利和红牛，然而在最近几站欧洲赛事的表现来看，迈凯轮车队，更是已经超越了红牛，而诺里斯和维斯塔潘在车王位置的竞争也将会变得更加激烈。而诺里斯在最后为了让皮亚斯特里超越自己而感到不满。莫里斯也是期待自己能成为车王而如此的让位也是让自己在冲击车王的位置上很可能就落后那么几分。而本场比赛的表现来看，汉密尔顿也是连续两站比赛登上领奖台，这也是汉密尔顿第200次登上领奖台的位置也是相当不容易。这位老将将在下赛季披上法拉利车队的车服去和勒克莱尔并肩作战。

而本场比赛汉密尔顿也是帮自己的未来队友一个大忙在比赛进行到还剩13圈的情况之下汉密尔顿因为一次。给维斯塔潘的超越导致维斯塔潘操作赛车故障也是让他的前鼻翼受损严重。因此维斯塔潘不得不选择进站维修，然而就在出战的时刻被勒克莱尔超越而汉密尔顿的神助攻也是帮助勒克莱尔最后是上升到了本次匈牙利大奖赛的第四位。而本场比赛的塞恩斯表现的有些沮丧，本来是第四位发车，结果是最后第六位完赛也是表现得相当低迷，而且法拉利的进站策略也是有些表示质疑。

让比赛表现最为出色的可谓是佩雷兹佩雷兹这名车手在本场比赛第16位发车，而且在排位赛更是没有进入到q2的情况之下，还是以第七名完赛。而周冠宇表现的非常低迷在所有完赛车手当中仅仅是排在第十九位，而博塔斯以第16名发车索伯车队在本站比赛结束之后依旧是零积分，而周冠宇如此糟糕的表现，想要打动新东家签约下赛季的位置几乎是不太可能。虽然背后有强大的中国市场可是个人表现拉胯总是排在倒数几名很难打动车队。


                                        
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