雷诺发布大科雷傲,为什么和星越L这么像?
雷诺虽然在中国市场表现不佳,但是在全球市场,尤其是欧洲、南美、非洲、中东等地区,销量还是不错的,2023年雷诺集团营收524亿欧元,同比增长13.1%,营业利润率达到历史新高7.9%,约41亿欧元。去年吉利汽车营收1792亿元,同比增长21%,创历史新高,归母净利润超53亿元。虽然
先是欧洲再是美国,低售价的小型电动车成为市场新风向
据外媒报道,福特汽车公司CEO吉姆・法利日前透露,福特将推出一款售价3万美元的纯电车型,计划约两年半内实现盈利。吉姆・法利表示,“作为一家汽车制造商,必须做出彻底的改变才能得到一辆可实现盈利的电动汽车(profitableEV)。我们必须做的第一件事就是将所有资金投入到更
雷诺电动汽车部门Ampere携手LGES、宁德时代,共推电池技术开发
7月2日,据路透社消息,雷诺的电动汽车部门Ampere于周一宣布,将与LGEnergySolution(LGES)展开合作,旨在将磷酸铁锂(LFP)技术纳入其电动汽车的量产计划,并携手宁德时代在欧洲构建供应链体系。资料图Ampere在一份声明中表示:“这一决策是对市场波动和技术变革的有效且
宁德时代、LG新能源为雷诺电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂电池
IT之家7月2日消息,LG新能源公司(LGES)周二表示,已经签署了一项协议,将为雷诺电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂电池,这也是该公司首次大规模供应磷酸铁锂电池。雷诺Ampere宣布,将把磷酸铁锂技术纳入其量产计划,并与供应商LG新能源(波兰工厂)和宁德时代(
日产第三代HR16发动机,为什么如此优秀?是不是真的既耐用又省油
众所周知,作为日产家族的主要车型之一,轩逸在整个汽车市场上经久不衰,主要还是因为其内部空间大,乘坐舒适性好,而最重要的是其燃油经济性强,这主要是由于其第三代HR16发动机。经过极限行驶试验,百公里的油耗可达3.5L。那么,为什么它能实现如此低的油耗?让我们一起来
吉利雷诺联合打造 雷诺大科雷傲官图发布
日前,雷诺官方发布了一组大科雷傲(GrandKoleos)车型的官图。新车由吉利和雷诺共同开发,将与吉利星越L共享平台,动力部分搭载1.5T油电混动系统。据悉,新车已经在近日开幕的韩国釜山车展正式上市。外观来看,雷诺大科雷傲依稀可见吉利星越L的影子,双横线LED日间行车灯与
爽文剧情!法国老牌车企雷诺:我们的生产速度达到中国水平了!
近日,在欧洲汽车新闻大会上,法国老牌车企雷诺的工业战略负责人FranckNaro宣布了一项重要消息:今年夏天晚些时候,小型纯电汽车“雷诺5”将在法国杜埃工厂投产,每辆车的生产时间仅9小时,这一速度已经能和中国最好的友商不相上下。瞧瞧这话说的!法国、老牌、与中国不相上
尺素金声|开放自信的中国市场是全球企业福祉福地
近期,几则有关中国市场的外媒资讯引发广泛关注:美国彭博社近日报道,4月份苹果手机在中国市场销量飙升52%。德国《商报》6月1日报道,德国下萨克森州州长施特凡魏尔率领的60人代表团开启中国之行,日前画上圆满句号。魏尔在中国访问期间接受该报采访,明确反对欧盟对中国汽车
217 马力 Alpine A290 GT 掀背车开启品牌电动转型
全电动2025款AlpineA290GT,这是一款小型车,它是雷诺运动型子品牌伟大事业的开始,该品牌希望成为法国版的保时捷。Alpine承诺到2030年推出7款电动车,包括A110的电动替代品,以及将在美国上市的跨界SUV。但最先上市的是A290,这是新款全电动复古风格雷诺5E-Te
2万欧元小车成救命稻草,欧洲车企能扛住中国品牌的压力吗?
据《欧洲汽车新闻》报道,Stellantis集团正考虑自主生产部分汽车零部件,以此降低电气化转型的成本。此前,奔驰和Stellantis联合成立的电池合资公司(AutomotiveCellsCompany,以下简称ACC)暂停了欧洲电动车电池工厂的建设项目,该项目投资金额为20亿欧元。未来发展方向或考虑