近日,据多家主流汽车媒体报道称, 现代汽车放出了一个“大招”,也就是计划在今年推出一款全新纯电中大型SUV,剑指的就是咱们国内竞争激烈的家用SUV市场。

而我们都知道,国内的新能源车市场的竞争激烈程度是非常激烈的,像比亚迪、蔚来、小鹏和理想打得火热,就连合资品牌也开始发力,各种重磅车型是接踵而至。那么现代汽车在此刻发力,要么是打酱油,要么就只对这款车非常的自信。

据悉,这款新车目前呼声最高的名字是“IONIQ 9”,而我们从命名中就能看出,它将会被纳入现代旗下的IONIQ纯电家族,成为继IONIQ 5和IONIQ 6之后的又一员猛将。而它更大的意义在于,将取代燃油版的帕里斯帝,肩负起品牌旗舰SUV的重任。

说到帕里斯帝,相信很多车友都不会感到陌生,宽敞的空间、丰富的配置、不错的性价比,让它在合资中大型SUV市场一直有着不错的口碑。而IONIQ 9作为后来者,自然不能丢了前辈的脸面,从目前曝光的信息来看,新车在设计、空间、动力等方面都拿出了十足的诚意。

首先是设计方面,IONIQ 9延续了现代汽车最新的家族式设计语言,整体风格简洁、大气,又不失科技感。

根据此前发布的IONIQ SEVEN概念车推测,新车前脸将会采用封闭式格栅设计,搭配造型犀利的LED日间行车灯,辨识度极高。车身侧面线条流畅动感,营造出一种蓄势待发的姿态,而隐藏式门把手、低风阻轮毂等细节设计,则进一步提升了整车的科技感。

车身尺寸方面,IONIQ 9定位中大型SUV,车长预计会超过5米,轴距接近3米,并且采用2+3+2的七座布局,空间表现值得期待。

要知道,帕里斯帝的一大卖点就是宽敞舒适的乘坐空间,IONIQ 9自然要继承并发扬光大。

动力方面,IONIQ 9基于现代集团专为电动车打造的E-GMP平台开发,参考同样出自该平台的起亚EV9,新车预计会提供后驱和四驱两种版本,其中后驱版最大功率150kW,最大扭矩350N·m。四驱版最大功率294kW,最大扭矩650N·m,这样的动力表现,足以满足日常驾驶的各种需求。

至于续航方面,预计IONIQ 9会搭载容量为77.4kWh或99.8kWh的电池组,续航里程可达497-770km,基本可以告别里程焦虑。

如果现代IONIQ 9真的会上市的话,那么这不仅丰富了IONIQ家族的产品线,也展现了现代汽车在新能源领域的雄心。

凭借着时尚的外观、宽敞的空间、强劲的动力以及出色的续航,IONIQ 9有望成为国内新能源SUV市场的一匹黑马。

不过话说回来,IONIQ 9最终能否获得消费者的认可,念寒认为还要看价格是否足够有诚意。

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