月销量仅有311辆,迈锐宝XL以价换量失败,距离停产越来越近了
近日,一则关于上汽通用即将停产雪佛兰迈锐宝XL的消息充斥在了各大汽车门户网站,据报道,上汽通用即将停产雪佛兰迈锐宝XL、科鲁泽两款轿车,而作为替代,在今年,雪佛兰将会在国内推出多款SUV车型。这些年来,我们见证了一款又一款经典美系车型逐渐的淡出大众视野,前有别
上汽通用,转型路漫漫
根据通用汽车近日发布的销量,2024年第一季度,其在中国市场零售销量超44万辆。相比去年一季度的46.2万辆而言,同比微微下滑,仍然未能反转去年的下滑态势。除了销量数据,4月另一则关于通用的消息是裁员。据路透社报道,上汽集团今年计划削减通用汽车、大众风险投资和电动汽
解决电池痛点,通用汽车电动化提速
撰文/周洲编辑/黄大路设计/师超来源/AutoNews,作者:LindsayVanhulle,JianYang阻碍通用汽车电动化转型的最大痛点——电池工厂的进度,终于向前推进。通用汽车计划在美国建立四家合资电池厂,其中第二家已经投产。通用汽车与LG新能源的合资公司UltiumCells表示
日系美系德系开始暴跌!2023年前3月销量榜,前五中国品牌霸榜
随着2023年1-3月中国市场汽车厂商批发销量排行榜的出炉,让世界再一次见证了中国的实力,中国汽车产业开始加速崛起。比亚迪前三月以547917辆的优异成绩夺冠,同比增长89%,发展势头迅猛;长安汽车以392307辆的销量夺得亚军,表现也非常不错;一汽大众以382524辆的销量夺得季
20天后,纯电和混动就要决一胜负了
三周后,时隔四年再度回归的北京国际车展就要拉开帷幕了,毫不夸张地说,这才是国际A级车展该有的样子。前两年我们还经常用“新能源车站上C位”来做车展前瞻的标题,如今这已经是一句正确的废话了,燃油车反而成了车展新车中的稀有物种。今年北京车展的首发新车数量庞大,为了
全新别克GL8插混版要来了!综合续航超1000km,4月北京车展发布
作为曾经MPV市场里的“老大”,有着“陆地公务舱”之称的别克GL8车型可以说是被众多的老板们所喜爱和认可。而来到当下,由于国内汽车市场早已经变成了新能源车型唱“主角”,所以别克GL8在最近一年时间里的“王者地位”也已经是遭受到了极大的挑战。这不,就拿2023年的MPV市
合资新能源是鸡肋?上汽通用一手纯电天花板,一手最强插混
“上汽通用汽车(以下简称上汽通用)的转型之路已经开始,下一步是要快速把它落到实处。”早在去年11月的广州车展上,上汽通用新任总经理庄菁雄就表达了转型的紧迫感。当然,转型是有阵痛和代价的,跌宕起伏的车市让这种阵痛加剧:龙年一开年的大降价让不少主机厂措手不及,
中型SUV可选四驱,凯迪拉克IQ傲歌内饰亮相,将于4月25日上市
日前,凯迪拉克IQ傲歌实车内饰迎来了亮相。作为上汽通用凯迪拉克品牌基于奥特能纯电平台打造的第二款SUV,凯迪拉克IQ傲歌定位为中型SUV,外观及内饰延续最新家族化设计理念,并提供两驱和四驱版本给消费者选择。根据规划,凯迪拉克IQ傲歌将于4月25日开幕的2024北京车展上宣布
GL8插混版技术观 MPV领袖再次定义插混MPV
从新年之后的价格战,到“流量王”小米汽车的发布,中国品牌似乎牢牢掌握着新能源市场的关注度和话语权。时至今日,自主品牌早已冲破50%的市场份额,此盛彼衰,于是外界对于合资品牌的未来越来越不看好。但恰恰是在这种缺少关注度的情况下,反成为了合资车企厚积薄发、“攒后
V观财报|六连板联明股份:公司客户中没有小米汽车
  中新经纬4月2日电连续6个交易日涨停的联明股份2日盘后公告称,公司客户中没有小米汽车。  公告指出,公司主营业务分别为汽车车身零部件业务和供应链综合服务业务,未涉及机器人零部件产品,公司客户中没有小米汽车。经自查,公司目前生产经营活动正常,日常经营情况、