立即登录

又一款“老头乐”，续航205km，对标五菱宏光MINIEV，4月18日上市
从五菱汽车推出宏光MINIEV后，便扛起了微型电车销量的“大旗”，虽然它的销量很高，但是利润却不高，毕竟价格便宜，可是除了利润外，它还能为上汽通用赚取很多新能源积分，积分有什么用呢？这就要说到“双积分”政策了，简单来说，就是卖出油车会产生负积分，卖出电车会产生正
宏光 五菱汽车 上汽通用 老头乐 ev
·
评论

月销量仅有311辆，迈锐宝XL以价换量失败，距离停产越来越近了
近日，一则关于上汽通用即将停产雪佛兰迈锐宝XL的消息充斥在了各大汽车门户网站，据报道，上汽通用即将停产雪佛兰迈锐宝XL、科鲁泽两款轿车，而作为替代，在今年，雪佛兰将会在国内推出多款SUV车型。这些年来，我们见证了一款又一款经典美系车型逐渐的淡出大众视野，前有别
迈锐宝xl 雪佛兰迈锐宝xl at变速箱 涡轮增压发动机 上汽通用 雪佛兰
·
评论

上汽通用，转型路漫漫
根据通用汽车近日发布的销量，2024年第一季度，其在中国市场零售销量超44万辆。相比去年一季度的46.2万辆而言，同比微微下滑，仍然未能反转去年的下滑态势。除了销量数据，4月另一则关于通用的消息是裁员。据路透社报道，上汽集团今年计划削减通用汽车、大众风险投资和电动汽
电动车 上汽通用五菱 上汽通用汽车 上汽集团 通用汽车 上汽通用 上汽大众
·
评论

解决电池痛点，通用汽车电动化提速
撰文/周洲编辑/黄大路设计/师超来源/AutoNews，作者：LindsayVanhulle,JianYang阻碍通用汽车电动化转型的最大痛点——电池工厂的进度，终于向前推进。通用汽车计划在美国建立四家合资电池厂，其中第二家已经投产。通用汽车与LG新能源的合资公司UltiumCells表示
lg 上汽通用五菱 通用汽车 电动汽车 上汽通用 凯迪拉克 雪佛兰
·
评论

日系美系德系开始暴跌！2023年前3月销量榜，前五中国品牌霸榜
随着2023年1-3月中国市场汽车厂商批发销量排行榜的出炉，让世界再一次见证了中国的实力，中国汽车产业开始加速崛起。比亚迪前三月以547917辆的优异成绩夺冠，同比增长89%，发展势头迅猛；长安汽车以392307辆的销量夺得亚军，表现也非常不错；一汽大众以382524辆的销量夺得季
汽车产业 一汽大众 国产汽车 上汽通用 国产品牌
·
评论

20天后，纯电和混动就要决一胜负了
三周后，时隔四年再度回归的北京国际车展就要拉开帷幕了，毫不夸张地说，这才是国际A级车展该有的样子。前两年我们还经常用“新能源车站上C位”来做车展前瞻的标题，如今这已经是一句正确的废话了，燃油车反而成了车展新车中的稀有物种。今年北京车展的首发新车数量庞大，为了
北京车展 别克gl8 上汽通用 小鹏汽车 macan 纯电
·
评论

全新别克GL8插混版要来了！综合续航超1000km，4月北京车展发布
作为曾经MPV市场里的“老大”，有着“陆地公务舱”之称的别克GL8车型可以说是被众多的老板们所喜爱和认可。而来到当下，由于国内汽车市场早已经变成了新能源车型唱“主角”，所以别克GL8在最近一年时间里的“王者地位”也已经是遭受到了极大的挑战。这不，就拿2023年的MPV市
别克gl8 驱动电机 mpv市场 上汽通用 北京车展
·
评论

合资新能源是鸡肋？上汽通用一手纯电天花板，一手最强插混
“上汽通用汽车（以下简称上汽通用）的转型之路已经开始，下一步是要快速把它落到实处。”早在去年11月的广州车展上，上汽通用新任总经理庄菁雄就表达了转型的紧迫感。当然，转型是有阵痛和代价的，跌宕起伏的车市让这种阵痛加剧：龙年一开年的大降价让不少主机厂措手不及，
纯电 新能源 上汽通用
·
评论

中型SUV可选四驱，凯迪拉克IQ傲歌内饰亮相，将于4月25日上市
日前，凯迪拉克IQ傲歌实车内饰迎来了亮相。作为上汽通用凯迪拉克品牌基于奥特能纯电平台打造的第二款SUV，凯迪拉克IQ傲歌定位为中型SUV，外观及内饰延续最新家族化设计理念，并提供两驱和四驱版本给消费者选择。根据规划，凯迪拉克IQ傲歌将于4月25日开幕的2024北京车展上宣布
中型suv 上汽通用 无线充电 凯迪拉克
·
评论

GL8插混版技术观 MPV领袖再次定义插混MPV
从新年之后的价格战，到“流量王”小米汽车的发布，中国品牌似乎牢牢掌握着新能源市场的关注度和话语权。时至今日，自主品牌早已冲破50%的市场份额，此盛彼衰，于是外界对于合资品牌的未来越来越不看好。但恰恰是在这种缺少关注度的情况下，反成为了合资车企厚积薄发、“攒后
mpv 别克gl8 上汽通用汽车 gl8 phev 上汽通用
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程
京ICP备16033298号-2