通达股份:全资子公司产品覆盖C919、C929等民用机型,高度重视民用航空器零部件市场
金融界4月4日消息,有投资者在互动平台向通达股份提问:国产客机大飞机C919未来将在国内市场逐步取代波音和空客,这一市场规模将是万亿级别的,这一历史趋势是不可逆的,公司管理层是否重视C919客机零部件市场?公司回答表示:公司全资子公司成都航飞的产品覆盖多款主要军用机
国产大飞机C919首次在越南降落
当地时间2月26日,中国商飞C919客机在越南广宁省云屯国际机场降落,这是该机型首次在越南境内降落,同行的还有一架ARJ21-700飞机。这两架飞机在进行测试飞行后,将于27日在云屯国际机场进行静态展示,后续还将至越南多地进行展示。
产业链部分核心关键环节已齐备,上海临港民用航空产业集群正逐步形成
本文转自:人民日报客户端谢卫群临港民用航空产业集群正逐步形成,这是3月27日举行的“2024年中国商飞供应商大会暨临港新片区民用航空产业推介会”透露的。2023年,中国商飞公司飞速发展,ARJ21飞机安全运送旅客超1000万人次,C919大型客机成功投入商业运营,C929宽体客机完成
2023年ARJ21载客千万,C919新增百架订单!
3月27日,“2024年中国商飞供应商大会暨临港新片区民用航空产业推介会”在临港新片区举行。中国商飞副总经理张玉金表示,临港新片区作为中国开放的最前沿,是上海深度链接全球市场的重要基地,已成为全球外商投资兴业的新热土。2023年,中国商飞公司实现C919国内商飞,ARJ21海
龙头牵引“链”上发力,国产大飞机转向规模化运营,临港新片区大飞机园“迎风起飞”
2月18日亮相新加坡航空展、3月12日抵达马来西亚……国产大飞机C919频繁亮相海外,秀出大国制造风采。从研发生产到交付运营,国产大飞机从“造”走向“飞”,如今正“飞”得越来越远。图说:临港新片区大飞机园临港新片区航空产业发展有限公司供图(下同)重点推进国产大飞机
甩开俄罗斯,国产C929大飞机再传喜讯,交付进入倒计时
#记录我的2024#文/战海中国自己搞,也不是不行,可能会更好。据华瑞航空制造公司日前发布的一条文章显示,该公司正处在“重大型号研制的关键时期”,而这个“重大型号”,正是C929大型客机的中机身。文章称,目前距离正式交付已经进入“倒计时”,文章发布时间是2024年2月19日
6000万说涨就涨!美国飞机巨头在华“吃瘪”,国产C919扬眉吐气!
在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。在全球航空业的天空中,中国研发的大飞机有了一席之地。国产C919不仅以其6000万美元的价格标签向市场宣告了自己的竞争力,更在国际舞台上对波音进行了前所未有
为什么这么有底气?6500万!C919说涨就涨!波音在中国没市场了?
定期更新“实用类”信息,给您带来不一样的观点和价值,感谢您的关注!在世界航空工业的版图上,中国的C919大飞机引起了全球的瞩目。自从C919的价格调整消息传出后,航空业内外的讨论此起彼伏。背后的原因复杂且令人思索,不仅关乎技术实力,更触及全球航空市场的未来格
国产大飞机C919海外首秀引关注,开启东南亚演示飞行
亚洲最大的航空展新加坡航展于2月20日至25日在樟宜会展中心举行。本届航空展吸引来自50多个国家和地区的1000多家公司、约5万名参展商参与。全球前20大航空公司中,有90%出席。这是新加坡航空展时隔6年,再度回到疫情前的规模。此次航展上,中国生产的大型客机C919和支线飞机
瞭望 | 国产飞机组团展业
  国产商用飞机“组团”参展表明,无论C919还是ARJ21都正在向商用市场成熟化发展快速迈进;参加国际知名的大型航展也表明,无论技术水平还是市场运营,我们都信心十足,表现出开拓国际市场的积极性和主动性  与国际一流的航空制造企业同台展示最新产品,意味着国产商用飞