又一合资车沦为笑柄,当年加价提车,从20万降至11万,月销才67台

今天说的这款车就是起亚K5。当年的起亚K5颜值无敌,火爆热销,堪称为屌丝三宝,与20万级别的大众迈腾、本田雅阁等主流热销车型“平起平坐”,而且还加价排队提车,不仅是因为起亚K5车型设计的漂亮,而且实力和性价比都是同级遥遥领先的水平。目前的2021款起亚K5凯酷,销量惨

溜背式车身、紧凑级定位:全新起亚K4官图来袭,预计21日正式亮相

最近,起亚汽车官方发布一组全新起亚K4新车图片,据了解新车将取代现款起亚K3或Forte。其实起亚K4曾是一款专为中国市场打造的中型车,由于尺寸上与K3差距并不明显,并且造型设计方面也并不算有吸引力,终端市场表现不佳,最终于2017年停产。全新起亚K4作为一款全球化车型,

“救不活”的合资B级车,长5米+4根排气,从20万降至12万却无人问

今天说的这款车就是起亚K5凯酷。东风悦达起亚K5是东风悦达起亚一款运动高档轿车,由彼得希瑞尔设计,定位于豪华四门轿跑!当年爆款热销,与大众迈腾、丰田凯美瑞等合资B级轿车平起平坐,但是如今几乎被市场遗忘了!起亚K5凯酷新车销量成绩惨不忍睹,在2022年全年的累计销量