真不骗你,只要10万就能买这四台V8豪车!
在汽车世界中,V8发动机一直是一种稀缺而珍贵的存在,它不仅是高性能的代名词,还是驾驶者身份的一种体现。随着时间推移,尽管这些经典机器在环保和能效方面可能逐渐不符合现代要求,但它们的驾驶魅力和历史价值依然吸引着无数车迷。过去,拥有一台V8发动机的车辆,动辄几十万
我是长城汽车小黑子,但是新款 H5,我是真的想买
大家好,我是长城汽车专业车黑,理中客老师,之前发的作品很多都是批评长城汽车的,喜欢我的观点的可以关注我,我会持续更新更多的车黑作品。嘿嘿。(话说我真的需要你们的关注,帮我粉丝突破1000,谢谢大家了)最近长城汽车在给自己的新车H5造势,各个平台铺天盖地的都是这
全新凯迪拉克XT5即将上市!泪眼大灯设计,4888mm车长,2.0T+9AT
刚刚念寒获悉到了关于全新凯迪拉克XT5的最新消息,新车预计将会在5月27日正式上市,目前官方还没有正式对外宣发,但我估计也就这几天了。那么问题来了,全新凯迪拉克XT5到底有什么变化呢?相较于现款凯迪拉克XT5又有什么优势呢?那么这期内容,念寒就结合我目前所掌握的信息,
又一家!凯迪拉克到2030年也不放弃燃油车
凯迪拉克宣布,到2030年将继续提供燃油车型,这一决策跟随了奔驰的脚步。此前,通用汽车计划到2035年停止生产燃油车,全面转向电动车。然而,通用近期调整了这一策略,强调在汽车行业没有一成不变的路径。凯迪拉克的数据显示,60%的豪华车用户考虑在下一次购车时选择电动车。
凯迪拉克放缓电动化,油车延迟退出,未来内燃机还有戏吗?
这几年在电动化赛道上一直狂奔的凯迪拉克,现在突如其来一脚“刹车”。近日凯迪拉克表示调整电动化战略,宣布放弃到2030年实现完全电动化的计划,而是继续生产燃油车,以满足不同客户的购车需求。毫无疑问,凯迪拉克在电动化上也是一位急先锋。早在2019年12月就宣布旗下车型预
新款凯迪拉克凯雷德性能版无伪谍照曝光
近日,一组新款凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V的无伪谍照曝光。新车是凯雷德ESCALADE的高性能版本,预计将搭载6.2升机械增压V8发动机,有望于2025年正式发布。外观方面,新车前脸采用黑化设计,竖向排列的大灯组很有辨识度,犀利的日行灯组更加凸显其标志性的中网造型,配合发动机
凯迪拉克新款凯雷德ESCALADE-V:V8引擎+全轮驱动,600+匹马力
近日,外媒曝光了一组关于凯迪拉克新款凯雷德ESCALADE-V的路测谍照,在车圈引起了不小的热议。至于为什么多了一个“V”,其实是基于ESCALADE打造的高性能版本车型,显然是走性能路线的。说到这儿,可能有不少车友对凯迪拉克凯雷德ESCALADE不太了解,念寒解释太多反而显得啰嗦
凯迪拉克变卦?2030年后继续卖燃油车,凯雷德ESCALADE IQ年底上市
近日,关于凯迪拉克电气化计划的消息在车圈引起了不小的热议,有很多车友都在问念寒是怎么看待这件事的,那么到底是怎么一回事呢?据悉,凯迪拉克为了响应变化多端的市场环境和用户需求,调整了之前的电气化策略,不再坚持2030年全面停售燃油车,而是选择“油电共存”的路线。
定位更年轻 凯迪拉克IQ傲歌车展实拍图解
  作为凯迪拉克旗下第二款出自奥特能平台的车型,凯迪拉克IQ傲歌于2024北京车展正式上市并交付,售价区间为23.97-26.97万元。新车定位为纯电中型SUV,外观和内饰延续了IQ锐歌的设计,通过配色升级和细节调整呈现出更加时尚运动的视觉效果,更符合年轻人的审美。  外观:“
凯迪拉克预热新车,“椰树”海报暗讽小米?
随着小米SU7的发布,让车圈热闹了起来。最近,凯迪拉克在预热它旗下新车的“IQ傲歌”。它连发多张“椰树”风格醒目海报,其中提到“”对不起雷神,我们帮你把50万以内也挺好的SUV造出来了”、“对不起,傲歌太不爱学习了。我们既不像保时捷也不像特斯拉,我们只想美美地做自己