细节变化不大!曝捷途T-L燃油版实车谍照,哈弗大狗最有力竞争者
捷途在北京车展上正式发布了山海T1的外观造型,也就是说造型层面其实无秘可保了,定位是新能源车型,其实还有一个燃油版车型未曾曝光过,是否完全一样的外观目前还不能立即下结论,起码格栅部分还存在改动的可能性,而近期就有车友碰到了燃油版实车,某些细节,起码底盘布局
北京车展收官丨老总营销出圈,外国“皮尺部”出动
2024北京车展在5月5日正式闭幕,本届车展的主题是“新时代新汽车”,然而回顾上一届的“遇见未来”,没想到阔别四年,时代真的变了!与其说这是一场汽车的展览会,不如说一场车企大佬的秀场,一绿一红的雷军、周鸿祎在本届车展上大放异彩,压过一众流量明星,还有比亚迪王传福
4月价格战继续,新能源车企还有多少“水分”?
4月,在北京车展的预热下,各大厂商陆续开始发力。自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,新能源汽车市场也迎来了新一轮的增长热潮。据中国汽车工业协会统计,2023年4月新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达
奔驰高管:G580将推新类型电池!续航大涨,想买现款再等等?
日前智电出行获悉,在2024年北京车展上,梅赛德斯-奔驰品牌高管透露,奔驰G580车型两年内推出全新类型电池,其新型硅阳极电源组的能量密度提高了20-40%。同时配备升级电池组的新车型也将于2026年上市开售,并将与比亚迪仰望U8、路虎揽胜纯电版等车型展开竞争。据了解,梅赛德
从2024北京车展,看汽车行业的变化
2024北京国际车展已经落下帷幕,要说今年的车展和往年的车展有什么不同,除了新车发布和上市之外,我们还能从中了解到汽车行业的变化。超豪华品牌越来越少了普通观众对于车展的期待,除了靓丽的车模,都会想看一些平时路上看不到的汽车,比如说超豪华品牌的车型。还记得2018年
四年后归来的北京车展,流量比新车更重要?
北京车展已经圆满收官。相比历年汽车展会,此届车展变得非常热闹,国内外媒体同行非常多。此外,本届车展有一个很大的变化是车模被“冷落”,反而几位大叔被众多长枪短炮围着拍。这几位大叔就是雷军、周鸿祎、李书福等。这些车圈大佬在车展现场,成为了媒体和摄像师争先追捧的
汽车“以旧换新” “换”来市场新机遇
人民网记者栗翘楚国际品牌积极“触电”、自主品牌百花齐放。5月4日,北京国际汽车展览会(简称2024北京车展)闭幕,10天期间,北京车展共吸引观众89.2万人次到场参观。随着汽车产业变革的加剧,中国新能源及智能网联汽车发展势不可挡,中国汽车市场存有充分的消费动能,多重因
人多车多看不过来?来北京车展一定先从这些新能源轿车看起!
【EV视界2024北京车展】2024年北京车展无疑是本年度最引人入胜的视觉盛宴,它以其独特的魅力吸引了全球各大汽车品牌的广泛关注。在这场汽车界的盛会中,我们看到了包括小米、智己、问界等众多炙手可热的品牌。它们不仅参与了这场盛会,更是带来了各自最新研发的汽车,以展示其
“不客气”的奇瑞,4月销量同比增长43.7%
价格战、淘汰赛……国内汽车市场内卷的当下,奇瑞集团却依然昂首向前,未曾停止前进的脚步。近日,奇瑞集团发布了4月份最新销量数据。今年4月,集团销售汽车182049辆,同比增长43.7%;1-4月份,累计销售汽车711653辆,同比增长55.7%。针对奇瑞集团在上个月的市场表现,主要表
北京车展上,我看到这些车型设计拒绝“复制粘贴”
出品丨虎嗅汽车组作者丨李铭扬头图丨作者拍摄刚结束不久的北京车展上,凯迪拉克展示了这么一块广告牌:世界不该是一场大型的复制粘贴。简单的一句话,但却比很多车企的传播口号都更犀利、更一针见血。从特斯拉Model3进入中国市场以来,我们见到了太多对标Model3的潜在竞品们