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奔驰C级卖一辆赔7万，宝马之后为啥奔驰、奥迪都涨价了？
去年的价格战引发了整个市场的热议，甚至于蔓延到今年年初，各家车企巨头纷纷降价，各家豪车也加入了价格战的阵营，然而好景不长，在宝马官宣退出价格战之后，奔驰、奥迪纷纷选择涨价，这到底是怎么回事？一、奔驰C级卖一辆赔7万？据财联社的报道，财联社记者连续两天探访终端
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宝马退出价格战，多家4S店拒绝交车！
宝马退出价格战，第一批「受害者」已经出现。宝马宣布降低销售目标，涨价后，一些已经付款待提车的订单，4S店就不愿意交车了。在宝马北京朝阳区一家4S店，销售人员表示：“从7月初开始，到现在已经换了3个版本报价了，一个版本比一个版本高，有车型已涨价3次。”据悉，宝马旗
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探访宝马4S店：i3上调至20万元以上，有门店已缺货一个多月
　　中新经纬7月20日电(薛宇飞实习生陈九九)“(下)周一价格优惠会回调，趁着现在价格合适，可以来店里看车聊价格。”北京朝阳区望京区域某宝马门店的销售人员在朋友圈发文道。　　最近，“宝马退出价格战”的消息受到关注，中新经纬探访了北京多家宝马4S店发现，多款热门车型
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BBA或将集体退出“价格战”？价格销量双跌，经销商面临退市
车东西（公众号：chedongxi）作者｜SR64编辑｜志豪打的如火如荼的车市价格战，或许将迎来转机。车东西7月19日消息，据多家国内媒体报道，随着宝马率先退出价格战，奔驰和奥迪也纷纷上调了车型销售价格。近日宝马汽车退出价格战的话题冲上热搜，而跟据网友和销售的讨论和媒体们
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顶着关税也要出海，蔚来如何找到未来？
“买得杏花，十载归来方始坼。”十年的时间，足以见证每一个市场与品牌的白云苍狗、沧海桑田。而2024年，也是蔚来成立的第十年。这十年里，中国的新能源车的渗透率从0.32%提高到了31.6%，蔚来从一家初创车企成长为如今的新势力龙头之一，2023年交付量超16万辆。站在新10年的起
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豪华品牌真的退出“价格战”了？探店奥迪Q5L，最高优惠17.7万！
从宝马宣布退出“价格战”后，奔驰和奥迪也打算跟进，还有大众、丰田和本田等合资品牌也宣布要高质量发展（保证企业的盈利能力）。这么来看的话，现在打价格战的主要就是国产品牌了，以后选择豪华品牌和合资品牌的车型相对要更贵一些了。那么，现在的豪华品牌是什么行情呢？正
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我就纳闷了，为啥全新宝马5系降价几万，还没有以前好卖了？
提到中大型车，很多人会想到的就是德系豪华品牌打造的宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级，这也正是我们常说的“56E”。这三款车型的知名度高，除了和品牌底蕴有关之外，也和这三款车型在细分市场中的销量脱不开干系。只不过从最近的销量榜单来看，奥迪A6L和奔驰E级仍然有
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车企价格战，宝马不玩了
文/七公对于汽车行业持续了两年的价格战，宝马打响“反击”第一枪。近日，宝马退出价格战、宝马涨价等话题冲上热搜。连小米集团董事长雷军都感叹，这是什么情况？据媒体报道，由于价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月开始降量保价。宝马表示，下半年在中国市场将重点关注业务
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车企价格战，能否按住暂停键？
时入数伏天，汽车圈儿却传来为价格战降温的消息。在经历了一场混轮的比拼和厮杀之后，汽车企业最近真的有些熬不住了，“退出价格战”的声音此起彼伏，并迅速席卷车圈。先是宝马率先退出价格战，而后传出奔驰和奥迪紧随其后。一夜之间，越来越多的车企开始响应。有消息称，包括
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宝马在中国举办第四届可持续发展峰会
7月18日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在“第四届宝马集团中国可持续发展峰会”上，用一个赛车运动爱好者的经验，表明宝马正瞄准豪华车的未来之路，引领可持续豪华的风潮。“过去，豪华往往代表着‘取世间至优’，今天还意味着‘法天地至善’，没有可持续就没有豪华
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核心概念和一个示例工程