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终于曝光了！萝卜快跑核心管理层有5人，网友直呼“人血馒头”
近些日子，萝卜快跑冲上热搜。很多人都知道，萝卜快跑是无人驾驶的网约车，在武汉已经正式上路，来势汹汹，引起社会广泛关注和热议。之所以会被关注和热议，显然是因为它关系千千万万底层人的饭碗。出租车、网约车是用来托底社会就业的。尤其在当前形势下，企业倒闭随处可见，
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消息称萝卜快跑无人驾驶网约车日成本超370元，收入不过百
IT之家7月15日消息，萝卜快跑无人驾驶网约车近日来可以说是网友关注的焦点，由其引发的讨论已经多次登上各大平台热搜、热榜。媒体上观新闻今天对“萝卜快跑”旗下无人驾驶网约车的成本进行梳理，认为“萝卜快跑”每辆车日成本超过370元：目前武汉萝卜快跑的主流车型是旗下Apo
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萝卜快跑成功后，有网友提议：可让AI尝试代替公务员，以减少财政支出
近期，百度的萝卜快跑，引发了社会热议。一方面，伴随着萝卜快跑自动驾驶的出租车，在全国多地陆续投入试运营后，由于相对于传统出租车有着极大的成本优势，凭借着十分优惠的价格，成功吸引了大批乘客。但另外一方面，萝卜快跑虽然证实了，他们的商业模式是可行的，然而却是以
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官方回应萝卜快跑定价争议：属于市场调节价，干涉不了
原标题：官方回应萝卜快跑定价争议：属于市场调节价，干涉不了近日，百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比，萝卜快跑价格更实惠。向武汉市经开区市场监管部门了解到，无人网约车价格属于市场调节价，未纳入政府定价范畴，他们无权干涉。京
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“投放量多的地方接不到客人了！”被萝卜快跑抢了生意不少武汉的哥“被迫”退出
财联社7月10日讯（记者武鑫）网约车与巡游出租车的矛盾又一次占据了舆论焦点：日前，一则网传文件截图显示，武汉本地巡游出租车公司称，由于网约车盛行，巡游出租车司机难以养家糊口，从而被迫退出。该文件更将矛头直指萝卜快跑，称其是“试运营”，不应“满大街接单”。多位
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28公里总价136元，商家优惠110元，萝卜快跑这是赤裸裸的恶意竞争
近日，萝卜快跑在武汉投放了1000辆无人驾驶出租车，并且全部投入使用，经过几日的体验后，在社交平台引发了广泛的讨论。干净、舒适、价格低，是很多乘客在体验后最直观的感受。同时，萝卜快跑凭借着自动驾驶的优势，没有了人力成本，同时汽车除去充电的时间几乎完全不需休息，
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萝卜快跑无人驾驶车辆致拥堵遭大量投诉，武汉相关部门已介入
原标题：萝卜快跑无人驾驶车辆致拥堵遭大量投诉，武汉相关部门已介入近日，不少武汉市民发视频反映，道路上的无人驾驶车辆“萝卜快跑”无故停车、高架上占最左道低速行驶等情况致道路拥堵。市经信局、公安局、交运局成立联合工作组进行监管。相关新闻红星资本局5月29日消息，
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