智能汽车时代，消费者怎么对高科技“退烧”了？
短短几年时间，新能源汽车如同变形金刚般飞速进化，成为消费者心中的智能代名词。年轻一代的Z世代们纷纷加入购车行列，他们眼中的“智能”，就像挑手机一样，成了选车的重要考量。2024年，车企们像是打了鸡血，尤其是新能源领域，竞争之激烈仿佛天庭斗法。他们洞察到消费者的
华为P系列官宣升级为Pura系列；19 日起开放小米汽车 SU7 改配；苹果 iOS 18 AI 将完全运行于设备端｜Do早报
Hello，大家早上好，又是元气满满的一天，先来浏览新鲜的早报吧～【19日起开放小米汽车SU7改配】小米汽车创始人雷军发文宣布，4月19日上午9时起开启24小时限时改配。非创始版的已锁单用户可以在小米汽车App进行改配，若改配成功，将重新安排生产计划和计算预计交
余承东认为汽车不需要手机支架！360董事长回应，你不如雷军懂客户需求！
在鸿蒙生态春季沟通会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，他不理解汽车为何还需要手机支架，鸿蒙系统能让手机应用全系上车，称强大心脏无需手机支架；他的意思是鸿蒙系统已经可以满足消费者的日常使用需求，消费者自然不需要再盯着手机看。此举似乎有意在DISS小米
南财基金通·股票型基金收益排行榜（4月12日）
南方财经4月15日电，根据南财基金通数据：2024年4月12日当日收益靠前的股票型基金包括：广发先进制造股票型发起式证券投资基金（014192，日收益3.36%）；泰达宏利转型机遇股票型证券投资基金（000828，日收益3.31%）；宝盈创新驱动股票型证券投资基金（009492，日收益2.94%）
王传福炮轰某品牌，根本没有自己的研发技术，卖车全靠营销
王传福终于怒了，忍无可忍，愤然发声：如果一辆汽车，动力系统是买来的，底盘系统都是买来的，智能系统还是买来的，连顺畅的交流都做不到，怎么能实现真正意义上的“智电融合，整车智能”呢？他直言不讳地谴责认为它们在动力系统、底盘系统、智能系统等方面过度依赖外部采
余承东再谈手机支架争议：不是针对小米，部分国际品牌车机导航做得不好
三言科技4月14日消息，今日，余承东在朋友圈回应了自己之前“车机导航不好用”的说法。余承东称，前年国庆假期曾遇到一辆美国热销电车品牌车主。余承东发现对方还在使用手机支架，经讯问得知是因为车机导航不好用，因此需要手机导航。余承东接着强调自己并没有针对小米SU7。他