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降价潮逐渐停息，真降不动了？想买车怎么办，等？还是不等？
有没有发现，这段时间汽车行业的降价潮，似乎有点停下来的意思？这个其实很简单，能降的都降了不少，汽车毕竟不是菜市场上的大白菜，它是有价格底线的，不太可能一直甩卖。但即便是这样，消费者还是有观望情绪：它会不会再降呢？1、降价潮之后，车价是个什么水平？如果你过去
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雷克萨斯ES200公路闪电，降到全包价26万！还是卖不动了
被誉为12秒破百的公路闪电雷克萨斯ES200，如今落地价已经跌到了26万了，扣除该车2万元的购置税和交强险，这款车的落地价已经跌到了惊人的24万，相对于该车的官方指导价29.69万元来说已经跌了5.7万元，如果算上雷克萨斯ES200前几年疯狂加价3万-7万元的市场行为，这就足够让人
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千亿车企资不抵债！这款合资车跌到清仓“白菜价”，剑指比亚迪秦，仅售6万
作为合资车企，悦达起亚资不抵债，负债率达到119%，其实自东风汽车集团退出合资公司后，悦达起亚一直处于资不抵债的状态。2023年悦达起亚累计销量83875辆，同比下滑11.4%。悦达起亚旗下的主销车型，起亚K3的销量成绩逐年下滑！今天说的这款车就是起亚K3。起亚K3在2022年全年
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10-20万新能源车保值率榜单，被“骂”最狠的比亚迪，保值率反而最高？
2024年初，春节之后，比亚迪率先在汽车行业开启了“电比油低”的降价市场策略，推出了一款接一款的所谓的“荣耀款新车”，不仅配置升级同时价格更低，遭到了大量比亚迪车主的“痛骂”，尤其比亚迪的老车主，其中以比亚迪秦的车主为最！而今天，来自大搜车智云公布的2024年1季
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荣耀版的威力有多大？秦家族3月销40569辆
[爱卡汽车国内新车原创]3月，秦家族热销40569辆，环比大增150.6%。自2月荣耀版上市以来，秦PLUS热销势头持续走高，3月周销量连续四周突破1万，蝉联全品类汽车周销冠军。秦PLUSDM-i，作为比亚迪首款搭载DM-i超混技术的轿车，其百公里加速仅需7.3秒，而百公里亏电油耗仅3.8升
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大众反击价格战！朗逸一口价7.99万 包购置税3年8折回购
快科技4月1日消息，上汽大众今日宣布，朗逸家族加码购车优惠，全系购置税限时全免，同时推出两款特价车型：朗逸新锐1.5L出众新逸版及朗逸新锐1.5L出众新愿版，一口价分别为7.99万元、8.79万元。同时，为打消消费者的保值顾虑，上汽大众还为其推出了“3年8折保值”政策，如果消
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10万出头怎么选：比亚迪秦PLUS VS 吉利银河L6
近两年，新能源汽车正在经历一场蓬勃发展的浪潮，成为汽车行业一股强劲趋势。在10万元左右的市场中，比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i和吉利银河L6龙腾版凭借出色的性价比和不俗的整车性能，成为许多家庭的选择。对比车型比亚迪秦PLUS2024款荣耀版DM-i120KM超越型，官方指导价11.
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奇瑞憋急了！放出“黑武士”轿跑，标配定速巡航仅售4.99万，还终身质保
今天说的这款车就是奇瑞艾瑞泽5。在经济型轿车市场中，2024款奇瑞艾瑞泽5以其独特的外观设计、丰富的配置以及亲民的价格，成为了消费者关注的焦点。这款车不仅提供了媲美“黑武士”轿跑的外观风格，还标配了定速巡航等实用功能，并提供了终身质保的服务，仅售4万多，性价比极
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轩逸的“头号劲敌”，低至7万多，一公里2毛多，7天卖出上万台
轩逸的“头号劲敌”，低至7万多，7.9s破百一公里2毛多，7天卖出上万台。10万的预算，如果在之前，我想很多人选择的车型莫过于日系三大“标杆”了，这里所指的是日产轩逸、丰田卡罗拉以及大众朗逸。这三台车的经典程度就不用太多的强调了，我们打开销量榜可以看得出来，它们
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2024年降价“第一炮”，5米多豪车，30万实力仅售8万多，还终身质保
今天说的这款车就是2023款红旗E-QM5。2023款红旗E-QM5是国产豪车新标杆，拥有性价比与品质的双重保证！在中国新能源汽车市场，红旗品牌一直以其独特的品牌魅力和不断提升的产品力，吸引着众多消费者的关注。2023款红旗E-QM5作为品牌旗下的一款中大型豪华电动轿车，以其超过5
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《VUE》
核心概念和一个示例工程