国家航天局谈“沃尔夫条款”:阻碍中美航天合作 无法阻碍中国航天发展
海报新闻记者姜雪颖北京报道由美国前国会议员弗兰克沃尔夫起草、推动的“沃尔夫条款”禁止美国与中国开展任何与美国航天局有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动,甚至禁止美国航天局所有设施接待“中国官方访问者”。6月27日,国家航天局副局长卞志刚在国新办发布
中国发布丨国家航天局:对于中美航天合作交流 中国一直持开放态度
中国网6月25日讯(记者赵晓雯)6月27日,国务院新闻办就探月工程嫦娥六号任务有关情况举行新闻发布会,国家航天局副局长卞志刚在会上表示,在同美方开展航天领域合作交流上,中国一直持开放态度。中美航天合作的障碍,根源在于美国“沃尔夫条款”这样的国内法,阻碍了中美航
嫦娥六号样品到达地球,完美成功降落,四个国家优先获得月壤样品
嫦娥六号携带的月球样本安全抵达地球,标志着一项历史性的成功着陆。这一壮举不仅开启了中国航天的新纪元,更成为了中法航天合作的重要标志。法国科学家们终于得以一窥月球的奥秘,有望获得珍贵的1.5克月球样本,而美国专家则因《沃尔夫条款》的限制而无法参与,这无疑让他们
嫦娥六号打了个31马赫的水漂,成功着陆了!月壤该不该分给美国?
中国航天领域再次迎来了一个历史性时刻。嫦娥六号探测器携带着从月球背面采集的2公斤珍贵月壤样本,以31马赫的速度,经过一系列复杂的飞行动作,最终安全降落在内蒙古的四子王旗草原上。这一壮举不仅标志着中国航天技术的飞跃,也代表着人类对月球奥秘探索的进一步深入。嫦娥
我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功
在科技飞速发展的今天,航天领域作为人类探索未知、挑战极限的重要舞台,不断取得新的突破。6月23日,我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验的成功,标志着我国航天事业在重复使用技术方面迈出了坚实的一步,为未来火箭的商业化、高效化运营奠定了坚实的基础。此
商业航天频传利好,企查查:商业航天相关企业超6万家,西安第一
随着商业航天首次被写入政府工作报告,商业航天领域也迎来了发展新机遇。《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》指出,2024年是加快建设航天强国的关键之年,在此之际,商业航天科技创新、融资吸金等方面频传利好消息,6月24日,商业航天企业微纳星空完成10亿元C1轮融资,成为
嫦娥六号发动机过猛,月背都变了,人类首份土壤,美国也想要
厉害了!中国嫦娥六号在月球背面着陆之后,美国国家航空航天局(NASA)的月球勘测轨道飞行器(LROC)首次在月球背面拍摄到中国嫦娥六号月球探测器的着陆点。但这也引发了不少人的“反感”,那就是——这似乎是美国在验证中国嫦娥六号探测器有没有去月球背面一样。这里理性一点
200吨级航空巨兽起飞在即!我国航天迎来巨大突破,国人欢呼雀跃
我们知道,此前我国航天领域因为受到发动机的牵制,被西方国家饱受诟病。不过如今中国的航空发动机技术经过六十多年的深耕细作,如今终于迎来了蜕变。一代又一代航天人的努力,终于在今天有了丰硕的成果。不仅实现了国产化,而且还实现了全军换装“中国芯”。如今我国在发动机
一周复盘|航天智装本周累计下跌4.72%,计算机设备上涨2.14%
【行情表现】6月17日至6月21日本周创业板指下跌1.98%,计算机设备上涨2.14%。航天智装本周累计下跌4.72%,周总成交额25.06亿元,截至本周收盘,航天智装股价为11.91元。【相关资讯】航天智装:公司SoC及SiP产品具有自主知识产权有投资者在投资者互动平台提问:公司SOC及SIP
至今未登月,却直奔3.5亿公里外小行星!日本航天到底强不强?
如果问你谁是当下太空探索领域的领头羊,想必大部分人都会说是美国、中国和俄罗斯,但要是问你后起之秀有哪些?或许你还是很迷糊,是印度?还是日本?印度倒是经常闹出些幺蛾子,为什么我们却很少听说日本的航天成就?日本太空探索实力的真相其实日本作为世界发达国家之一,在