价格战冲击现金流 蔚来、小鹏延期向供应商付款
蔚来ET7凤凰网科技讯北京时间5月20日，据彭博社报道，一些中国电动汽车制造商向供应商付款的时间在不断延长。这进一步显示出，在中国竞争日益激烈的汽车市场，车企正承受着资金压力。根据彭博编制的最新可用数据，2023年底时，蔚来汽车需要大约295天的时间来结清其应付账款，
乐道L60最大的优势，没有纯电续航焦虑，幸亏没去搞什么增程式
蔚来的子品牌乐道的第一款新车乐道L60终于是揭开了自己的面纱，不得不说，这一次的乐道L60明显是冲着20万价位的汽车去的，据说，蔚来还在紧锣密鼓修改自己的换电站，方便接下来乐道L60也可以用换电站，如果这件事情成为事实后，那么，乐道的优势将是别的车企没办法比较的，毕
4月新能源销量，曾经的王者跌入了谷底
近日，国内主流新能源车企相继公布了4月份的销量成绩。经历了“疯狂三月”后，乘用车新能源市场已经回归于平稳态势，消费者已经从价格战的热潮观望中已恢复理性消费，大部分品牌在4月实现了销量的环比正增长。比亚迪依旧以绝对的领先优势稳坐新能源市场销冠位置，4月共销量
乐道抢走蔚来订单？李斌：内部替代总比外部替代好
【CNMO科技消息】5月15日晚，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌正式推出了蔚来的第二品牌——乐道汽车，并且还带来了首款车型乐道L60。新车定位家用中型纯电SUV，预售价21.99万元起。乐道L60随着新品牌的推出，蔚来也开始在20万-30万元价位发力，这也让不少人担心蔚来此举是否会影
乐道L60开启预售21.99万起！能否硬刚Model Y？
5月15日晚间，乐道汽车的首款车型L60正式开启预售并将于9月上市。新车为纯电中型SUV，预售价21.99万元，直接竞争对手为特斯拉ModelY。大家可能对于乐道汽车有点陌生，但它其实是蔚来的一个子品牌。乐道和蔚来两个品牌的定位是有明显区别的，总的来说蔚来的定位要比乐道高一级
蔚来的故事，让李斌讲完了？
出品丨虎嗅汽车组作者丨周到头图丨视觉中国 尽管蔚来的第二品牌乐道汽车在其品牌发布会上尽可能地塑造了轻松欢乐的氛围，但资本市场并没有给面子。 美东时间5月15日，蔚来股价在开盘爬上5.8美元之后，迅速跌去了超过10%，最低到了5.2美元。以其市值计算，最大跌幅达
蔚来子品牌乐道首款车型发布 比Model Y便宜3万
凤凰网科技讯（作者/周文浩）5月15日，蔚来举办品牌发布会，正式发布蔚来子品牌乐道，并公布了首款车型L60于今日开始预售，预售价格21.99万元，新车将于9月份上市交付。续航方面，该车每百公里能耗12.1度电，自称行业最低中型SUV能耗，将提供555km、730km、1000+km三种不同电
比特斯拉Model Y便宜3万？蔚来第二个品牌来了，卖22万有戏吗？
千呼万唤始出来，蔚来第二个品牌乐道终于来了，品牌首款车型乐道L60正式启动预售，售价为21.99万起。那么作为蔚来冲击中低端市场的首款产品，同时把竞品目标赤裸裸对准ModelY的乐道L60，真的有戏吗？比ModelY便宜3万，乐道L60有哪些卖点在新车发布会上，乐道L60通过对标Mod