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第50万辆大G下线！—— 奔驰G级推出复古特别版，有点诱人
家喻户晓的奔驰“大G”——G-Class越野车自1972年以军用越野车的身份问世后，受到全球数十个国家军方的青睐，而在1979年投入民用市场后，更是受到全球土豪买家极大的喜爱，这种热度一直持续至今。在其生产量于2020年突破40万辆后，近日就再次达成新的里程碑，第50万辆G级越
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当初的情怀不在了，车长超5米1的哈弗H5，12万多起月销才364台？
时代变化得越快，人就越容易怀旧，说真的，我自己也是看着国内汽车市场白云苍狗般变化过来的，不往远了说，就是5年以前，国内市场还是以燃油车为主的，那个时候，市场上的新能源车还非常少，一个城市或者高速上，基本看不到绿牌的车型。但是这几年过来，新能源车的渗透率就变
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全系标配四驱！可油可电！哈弗二代大狗Hi4有多少惊喜？
狗几乎可以用来形容万物，凡是狗系的东东都会很讨人喜欢。在哈弗以前，市面上就没有敢用大狗给一款车型命名的。由于狗字过于接地气，用来命名产品其实还是有一定风险的。不过哈弗大狗完全能够驾驭这个名称，不论是圆形头灯带来的犬感，还是它能够救主的脱困能力，都能够让人接
四驱系统 哈弗 越野 越野车
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设计手稿释出，全新212越野车卷土而来
当下的国内车市，新车密集上市，价格战此起彼伏，车企不得不重新寻找挖掘新的爆点。尤其是继城市SUV爆火以后，车企开始集中转向硬派越野，让本就小众的市场风起云涌。作为国内硬派越野车鼻祖，212越野车历经时代变迁，依然在消费者心中占据着举足轻重的地位。3月26日，212越野
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只卖17万！普拉多缩短廉价版来袭，丰田全新方盒子越野车要火
今年下半年，一汽丰田全新换代的丰田普拉多带着2.4T油电混动技术来袭，这款车预售价47万-57万，这么贵的定价照样获得一个小时5000台的订单量。可见国内消费者特别是上了年纪的有钱人，依旧对于丰田旗下的硬派越野车非常认可，打心底认同，一辈子也不可能买国产硬派越野车就是
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丰田要造“小号普拉多”啦！造型硬派，尺寸比RAV4小，或年内发布
丰田在日系一派中的越野市场地位可以说是首屈一指的，旗下陆续产出了普拉多、酷路泽、陆巡等不少叫座的硬汉越野车，其中普拉多还被网友送了个“进藏神器”的荣称，作为一代经典，普拉多高昂的门槛也是让大家可望不可即，为了打开下沉市场，丰田造“小号普拉多”的计划提上日
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双涡轮增压V8，叫板奔驰G级AMG，路虎全新车型曝光！
路虎(LandRover)近日宣布，他们即将推出一款全新的旗舰车型，名为OCTA。这款车型将成为卫士(Defender)阵容中最顶级的代表，名字来源于八面体，象征着其全方位、无懈可击的性能。路虎方面表示，卫士OCTA将是“有史以来最硬派、最强大、也最豪华的卫士车型”，这无疑为越野车市
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配2.3T+10AT+四驱，涉水可达925mm，全新福特烈马爆款稳了？
当我们都在讨论方程豹豹5、坦克700，甚至是新一代丰田普拉多的情况下，福特正在悄声干大事，而这个大事便是继承了经典美系越野车铭牌Bronco的全新福特烈马。作为一款经典铭牌的复活之作，我们一度以为这个同样有“野马”含义的Bronco会像Mustang、F-150那样爽约合资国产市场，
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深蓝G318即将来袭，配增程式动力，还带越野底盘，能否大卖？
从哈弗大狗进入市场开始，国产SUV的硬派路线是终于被开辟了出来，在此之前的十几年里，哈弗、奇瑞、长安等品牌都多少尝试过让自己的旗舰进入硬派SUV市场，产品是造出来了，销售量却未见起色。然而，从大狗成功打开HUV市场开始，坦克300也完成了高端越野车的市场覆盖，如今方程
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新车、技术齐发，北京汽车正在将越野
近期北京汽车在越野领域动作频繁，先是在3月18日上市BJ40荣耀版，3月21日再发魔核电驱超级驱动方案，首款搭载魔核电驱超级驱动方案的BJ30也随之亮相，更有全面进化的全新BJ40刀锋英雄版正式开启预售。能源的变革，让越野契合家用越野在内燃机时代注定属于小众，这其中最主要的
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《VUE》
核心概念和一个示例工程