今年下半年，一汽丰田全新换代的丰田普拉多带着2.4T油电混动技术来袭，这款车预售价47万-57万，这么贵的定价照样获得一个小时5000台的订单量。可见国内消费者特别是上了年纪的有钱人，依旧对于丰田旗下的硬派越野车非常认可，打心底认同，一辈子也不可能买国产硬派越野车就是要上普拉多！哪怕它刚刚上市加价八万也心甘情愿被宰，抢着买买买。


       但是，考虑到一汽丰田普拉多高达47万起步价，也只有极少数人买得起，于是，这个时候，缩短廉价版的普拉多来袭了，只卖17万起步价，瞬间引爆市场。
       这款车就是全新换代的丰田LandCruiserFJ，俗称FJ酷路泽，但是老款2019年款的的丰田酷路泽FJ在中国内地市场动辄卖40多万，带有大梁，4.0L超大排量发动机，毫无性价比可言，也只能是作为有钱人的一台大玩具。


       于是，全新一代的丰田FJ酷路泽，直接把非承载式的带有大梁的底盘取消了，全面改用上了最新的承载式的轿车化的舒适性底盘，这样可以大大降低成本，悬架采用的是类似于奇瑞捷途旅行者前麦弗逊、后多连杆的廉价悬挂设计，大大降低成本。
       使得这款廉价缩短版的“普拉多”的价格，直接暴跌到17万人民币起，最贵也才卖25万，这是一个中国普通家庭都可以承担得起的超低价。
       在硬派越野车市场，丰田普拉多和陆巡，以及雷克萨斯LX、GX都拥有绝对的统治力，这一次，丰田真的想通了，再不把优秀的热销的受追捧的好车投放中国市场，那么将来也只能不断打折促销卖低价勉强保住原有的市场份额，八代凯美瑞产品力末期，丰田不得不降价5万销售，虽然做到了月销量连续破2万台，但利润率暴跌，几乎不赚钱！


       于是，这一次，丰田投其所好，一口气推出两台方盒子造型的越野车来满足中国人不同的口味，有钱的老男人买带有大梁的真正意义上的硬派越野车普拉多，预算不足的就选择没大量的轻度越野车：FJ酷路泽，相辅相成，相得益彰，关键是这两款车都可以不打折也非常热销，甚至做到加价也非常热销。
       作为一台紧凑型SUV尺寸的全新FJ酷路泽，这一次这款车从5年前的40多万的高价，一落千丈，只卖17万起，目的很简单，那就是彻底填补丰田RAV4甚至汉兰达市场的缺口，汉兰达和荣放威兰达们都不太好卖了，这个时候的确需要个性化的丰田新车来提振市场。


       该车的长宽高分别达到了4500×1830×1850mm，轴距为2750mm，这款车势必可以获得不少大城市年轻女性的购买，因为她们嫌弃路虎卫士太贵，普拉多太man，但是这台FJ酷路泽尺寸刚刚好，方便停车，外形足够时尚卡通，方盒子设计很个性，还是丰田大品牌。


       相比RAV4车型，这台丰田全新FJ酷路泽显得更为紧凑，同时新车也将采用非承载式车身架构，其车辆通过性也很强，最近热销的奇瑞捷途旅行者方盒子轻越野车火爆全球，13万多的起步价性价比超强，全球月销量可以稳稳破万。
       品牌溢价碾压坦克300和捷途旅行者的丰田全新国产的FJ酷路泽，搭载2.5L油电混动发动机，油耗很低，耐用性很强，二手保值率很出色，关键是20万能落地，路虎卫士能完成的越野项目它都可以。捷途旅行者的牌子不太好看，丰田FJ酷路泽绝对碾压它，因此，这款车在华合资国产上市，势必会重新让丰田越野车在国内再火一把。



                                        
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