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销量暴跌，降价都卖不动！“洗浴王”凯迪拉克为啥越混越差？
过去几年，凯迪拉克一直是中国二线豪华车市场的领头羊，2021年累计销量超过23万辆，稳居二线豪华品牌的销量头部，但是最近，凯迪拉克却悄悄掉队了。2023年前两个月，凯迪拉克的月销量都没有过万，1月份，凯迪拉克在国内车市的新车上险量为8380台，同比暴跌60%，环比暴跌62%
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一季度在华销量超44万辆，通用汽车打响合资插混反击战
刚过去的一季度，新能源车的成绩单十分耀眼。其中通用汽车更是在新能源车领域斩获销量超12.8万辆，同比增长42.6%的好成绩，创季度销量历史新高，加上燃油车板块的出色表现，一季度通用汽车在中国市场零售销量也超过了44万辆，旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌均斩获佳绩。
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美国消费者对电动汽车的兴趣持续下降
撰文/钱亚光编辑/黄大陆设计/琚佳来源/AutomotiveNews,USATODAY,APNews作者：HannahLutz,MedoraLee,TomKrisher根据两项新调查，尽管汽车制造商计划在未来几年推出数十款新的电动汽车，但考虑购买电动汽车的消费者比例正在下降。根据美国汽车信息资源公司
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上汽通用，转型路漫漫
根据通用汽车近日发布的销量，2024年第一季度，其在中国市场零售销量超44万辆。相比去年一季度的46.2万辆而言，同比微微下滑，仍然未能反转去年的下滑态势。除了销量数据，4月另一则关于通用的消息是裁员。据路透社报道，上汽集团今年计划削减通用汽车、大众风险投资和电动汽
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这才是“价格屠夫”！合资中型SUV，30万档次仅售14万，还要啥CRV？
今天说的这款车就是别克昂科威S。别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球战略车型，当年在国内中型SUV市场叱咤风云，与大众途观L平起平坐，但是如今昂科威普通版车型已经停产，目前在售的是昂科威S和昂科威PLUS。昂科威S和昂科威PLUS虽然是“兄弟联手”闯荡江
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外媒：韩国LG取代比亚迪 成全球第二大汽车电池生产商
据彭博社报道，韩国的LG新能源成为全球第二大电动汽车电池生产商，取代了中国的比亚迪，比亚迪保持这一头衔的时间已超过一年。总部位于首尔的SNEResearch周一在报告中称，LG新能源2月共销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占全球市场的13.7%。中国的宁德时代以38.4%的市场份额
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解决电池痛点，通用汽车电动化提速
撰文/周洲编辑/黄大路设计/师超来源/AutoNews，作者：LindsayVanhulle,JianYang阻碍通用汽车电动化转型的最大痛点——电池工厂的进度，终于向前推进。通用汽车计划在美国建立四家合资电池厂，其中第二家已经投产。通用汽车与LG新能源的合资公司UltiumCells表示
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进入二季度，这些是标普最便宜的股票
新一季股市迄今为止开局平平，CNBCPro为寻找价值的投资者出谋划策。标普500本周表现不佳，在创下2019年以来最好的第一季度表现后出现回调。这让投资者不禁要问，自10月底以来的5个月里，超级大盘股推动大盘指数走高，市场是否会出现一些盘整。鉴于动量股的上涨以及对第二季
股票 市盈率 股价 通用汽车 标普
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竞争压力越来越大，特斯拉也打起了视频广告？
近日，有外媒报道称，特斯拉在Facebook上创建了自己的官方账号并投放了一条视频广告，与此同时，特斯拉也把这条视频广告给投放到了Instagram、TikTok、谷歌的YouTube等社交媒体上。不少小伙伴肯定会感到好奇，这车企投放广告有啥稀奇的，但你不知道的是，这可是特斯拉近些年，
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宁德时代与通用汽车拟在北美建设磷酸铁锂电池工厂
通用汽车的新工厂据称与福特与宁德时代合作的磷酸铁锂电池工厂处于同一领域，最初设计产能为35GWh，但后来年产能降低至20GWh。与福特交易的另一个相似之处是，通用汽车将单独拥有该工厂，并根据宁德时代的技术许可生产电池。如果两家公司达成许可协议，这可能是宁德时代与美
宁德时代 通用汽车 福特 磷酸铁锂电池
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《VUE》
核心概念和一个示例工程