魏建军的一个问题 让人感慨长城汽车工程师确实不好干!
有一说一,做长城汽车的工程师,是一件既幸运又“棘手”的事情。幸运的地方在于,在董事长魏建军的影响下,长城汽车在过去的30余年中,从没有一天将技术领域的研发放在第二位,全公司从上到下重视技术的氛围注定了工程师在公司内部既拥有极大的自由,也受到充分的尊敬。有位
长城汽车董事长魏建军将直播实测城市NOA功能
三言科技4月12日消息,今日,长城汽车董事长魏建军在微博宣布,将在近期直播测试长城汽车城市NOA功能。
长城汽车魏建军将开启直播首秀,视频演示 NOA 城市智驾测试过程
IT之家4月12日消息,今日,长城汽车董事长魏建军在国内社交媒体上宣布,将采用视频直播的方式,测试自家的城市NOA系统,并与网友进行互动。“过几天,用直播的方式,试驾长城汽车的自动(辅助)驾驶城市的NOA。届时,再与网友互动,与大家,进行深度交流。”此外,魏建
长城董事长魏建军组织高管和专家评审小米SU7:很多细节设计非常值得肯定
三言科技4月1日消息,长城汽车董事长魏建军在微博表示,今天组织部分高管和专家,仔细评审了小米SU7。小米汽车成立才3年,但很多细节设计是非常值得肯定的。其实这种评审就是汽车企业的日常。雷军转发了该微博,并表示:“能把评审结果发给我们学习一下吗?”
长城汽车内外交困,魏建军最近有点烦
本文来源:时代财经作者:武凯魏建军最近有点烦。一周前,“长城汽车多位中高层离职”的消息让长城汽车再度站上风口浪尖。这篇报道称,春节前后,长城汽车品牌公司(包含哈弗、魏、坦克、欧拉等品牌)多位中高层员工主动提出离职,包含至少三位副总级别高层员工和超十位科长