六十三年经久不衰：大力神运输机新成员实现首飞
2017年5月25日，由洛克希德-马丁公司研制的LM-100J型号运输机成功实现首飞，这标志着C-130运输机家族的最新成员又取得了突破。在完成试飞和认证之后，它将用于取代老旧的LM-100系列运输机。C-130运输机是一个庞大的家族，于1954年8月23日实现首飞，迄今为止已经有近63年的历史
摔掉一架补充一架？印度新买的大力神运输机已试飞
根据最新公布的照片，印度从洛克希德-马丁公司再次购买了一架C-130J运输机。这架飞机目前正在进行试飞工作，其机身编号为KC-3807，试飞地点是洛克希德-马丁公司在玛丽埃塔的设施。据悉，这架编号为KC-3807的C-130J大力神运输机将配属给印度空军的第77中队，用于替代摔掉的KC-
美国唯一的活塞式战略运输机，号称货运霸王产量低
在美国的运输机研发历史上，道格拉斯公司的C-133运输机占据着重要的一席。它的绰号是货运霸王，是美国唯一采用活塞式推进方式的战略运输机。从这个角度看，其外形有点像C-130运输机。飞行中的C-133货运霸王。虽然机头部分很像C-130，但两者的区别其实很大。比如，C-133运输机
不按规定乱停C-130运输机，于是就发生这一幕
2000年的时候，美国空军的C-130运输机搭载着政客和军官，来到达拉斯的特克斯顿机场，目的是让他们参加CV-22鱼鹰飞机的典礼。事先，机场和空军已经打了招呼，说图中跑道铺得太薄，没有办法承受C-130运输机的重量。结果，机组人员不听，说没事，硬要将C-130飞机停在这里。于是，
美国是我们的142倍？美媒：美加油机数量超全球总和，空战无敌手
美国知名军事网站《全球火力》曾曝光了一组数据，让人看了之后直呼“内行”。根据该网站曝光的数据显示，美国拥有世界上最多的加油机，其数量高达568架，排名第二的沙特只有22架。最离谱的是，在美媒的描述中，中国仅有4架加油机，美国是我们的142倍，甚至美军加油机数