全面体验奥迪A6L，竞争力是否依旧在线？
豪华中大型轿车市场，一直是品牌+产品力为王的市场，光有产品力，没有品牌，行不通；空有品牌，没有产品力，那肯定也不行。而在豪华C级车市场中，奥迪A6L是大部分消费者绕不开的选择，作为德系三驾马车之一，奥迪拥有空前的品牌号召力，同时奥迪A6L如今也拥有出色的销量，也足
28万的奔驰E级，不是在梦里才有
奔驰的中大型车，一度是国人眼中豪车的代表。最近，28万就可以买奔驰EQE的消息冲上热搜，甚至有不少网友调侃道：“28万都能买大奔了，还看什么小米”。那么，在经历了如此大幅的价格跳水后，奔驰EQE真的会比小米SU7更值吗？值不值得买考虑到近30万元的价格，我们选择了价格
日韩B级车的“巅峰之战” 13万的索纳塔和17万的凯美瑞谁更强
以往提到中型车，大家的固有印象都是设计成熟稳重、内饰风格商务、动力不温不火等等。不过随着消费主力的变更以及消费需求的升级，现如今的B级车早已“改头换面”，逐渐从商务稳重走向年轻多元化。而提到国内B级车市场的佼佼者就一定绕不开日韩两系，二者旗下这一领域车型长此
用户增长框架与实战（4）：被忽略的前端类目
虚拟概念是什么，现实概念又是什么，来看看这篇文章了解一下不常见的前段类型。一、虚拟概念对应现实概念业务领域对应：商场用户画像对应：楼层消费场景对应：店铺、宜家的样板间、迪卡侬的专区二、后端类目不能做用户增长这里不得不讲一下前端类目和后端类目的差别。因为你努
小米SU7全民“来找茬儿”，雷总自称“压力山大”！
最近，随着小米SU7的上市，各种消息满天飞，雷总也自称“压力非常大”，毕竟本身自带流量的小米，一举一动都是不同的话题。暂无CarPlay，需要等OTA更新上线最近小米首批用户反映，对于苹果用户的支持还不完善。比如，在发布会宣传“苹果用户最好购车选择”，支持无线CarPlay、