预售10.98万元,最高续航达510km,五菱星光EV版正式开启预售
4月11日,我们从官方了解到,天舆架构D平台首款双动力车型——五菱星光EV版正式开启预售,新车共推出两个版本分别为410标准版和510进阶版,预售价分别为10.98万元和11.98万元。官方表示:即日起至4月25日上市前,凡通过五菱汽车App下订,且在2024年5月31日前提车,可尊享“星
2024北京车展车企阵容曝光,一场无硝烟的战争将打响
4月份汽车行业最大的事件就是第十八届北京国际车展将开幕。这是停摆了四年后再重启的车展,也是今年举行的首个世界顶级车展,聚焦了全球目光。其不仅将有效提振全球汽车行业士气,还将成为众多汽车品牌展现实力的绝佳舞台。各大车企也是高度重视,所以本届车展的阵容也是相当
日产探陆国产化,智能化超出人们预期,3月售出995台,成绩还不错
提起日产你会想到什么?大概也就是轩逸、天籁、逍客等常见车型了吧,为了应对来势汹汹的新能源车,此类车也不得已开始“以价换市”,伴随着价格的下调,该车企又像许多造车新势力一般,推出了产品定位更高的中大型SUV——日产探陆,那么这款车具体表现如何呢?编辑​日产探陆
本月发布,五菱星光EV版要来了,会卖多少钱呢?
相信大家对五菱星光都并不陌生了,在去年12月份的时候五菱星光的插混版正式上市,其采用了更加年轻化的设计风格,定位为中型车,这也是五菱品牌的首款轿车,值得一提的是其售价也比较亲民,混动版的官方指导价为8.88万-10.58万元。此前五菱官方就表示之后会推出纯电版车型,而
李想还真说对了!3月新势力销量榜,打增程牌的都是大赢家
在汽车行业的新势力品牌中,之前有关纯电/增程式混动和插混的技术路线之争一直没有断过。舆论比较一致的倾向于增程式混动属于过渡时期的产物,纯电才是最有价值的发展方向。但实际的市场销量却证明,至少目前,增程式混动和插混车型更加受到消费者的欢迎。3月份国内造车新势力
2024年,大多数消费者选择的是混动!
伴随环保意识的不断增强和能源消费结构的逐步优化,混合动力汽车作为连接传统内燃机车辆与纯电动汽车之间的中间路线,正日益受到汽车市场的青睐。在2024年,混合动力汽车市场迎来了快速增长,技术创新日新月异,市场占有率稳步提升。中国混合动力汽车市场获得了广泛认可与支持
马自达发布新车预告图,代号名叫“J90A”,长安EPA混动平台打造
该来的终于要来了,马自达作为日系车重要代表之一,与丰田、本田和日产同样加紧了对电动车型的研发。日前有最新消息传出,马自达发布了一张全新车型的预告图,并配上了显眼的“COMINGSOON”(即将到来)。虽然新车被披上了神秘的面纱,但是从轮廓可以看出是一款溜背造型的轿
失势的魏牌:目标万辆,现实难过五千
“起个大早,赶个晚集。”用这句俗语形容魏牌的向上之路似乎很是恰当,手握优质资源、核心技术,但销量不仅难以突破,甚至“开启倒车”。2016年是自主品牌冲击高端的集中年份,魏牌也成为第一批冲击高端化的品牌之一。8年内,魏牌实现过9个月销量过10万辆,也实现了年销量13.
奇瑞全新2.0T,用超跑技术造增程器,凭发动机叫板仰望U8?
奇瑞也要有能卖100万元以上的车了?近日在奇瑞全新2.0L排量混动发动机点火仪式上,明确介绍,该机型除了将在明年首装在捷途旗下的硬派越野车,后续还将配置在定位百万级别的新车上。就算套上涡轮增压,2.0L排量的发动机也能撑得起百万元定位了?一向以发动机技术见长的奇瑞,
全新奔驰E级来了,史上颜值最高C级车
奔驰E级可以说是奔驰家族的一款走量产品,历经第十代产品的它在市场上“征战多年”,凭借稳重大气的特性,让它在国内中大型轿车领域深受消费者的喜爱。而距离第十代奔驰E级(底盘代号W213)上市至今,已经过去了6年的时间。所以全新一代奔驰E级的到来,势必会让人有所期待。