当汽车领域还在思考为何高合汽车会失败的时候，同样作为新势力的理想汽车却给出了完全不一样的答卷。理想汽车公布了2023年的业绩报告，2023年，理想汽车营收1238.51亿元，同比增长173.48%；净利润118.09亿元，同比大增681.06%。其中第四季度，公司营收417.3亿元，同比增长136.4%；净利润57.5亿元。
       这是什么概念呢？比亚迪干到现在，2023年预估的利润也就是300亿左右。可是比亚迪做车已经做了20多年能力。理想成立了2015年，到现在也就是9年时间而已。可以说理想完全是一家新的公司。


       可是理想如今却已经交出了如此的成绩，确实让人刮目相看。理想这个利润已经远远甩开了一众的新势力。哪怕是传统的国内车场，也没有几个可以跟理想相提并论了。
       理想汽车因为业绩大涨，他们的市值也是一夜暴涨500亿。目前理想汽车的市值是3500亿左右。理想汽车的创始人李想也成为了最大的赢家。李想目前持有理想汽车22.3%的股份，也就是说目前他的身家已经超过了700亿港币，稳居河北首富的宝座。
       当年李想创办理想汽车的时候很多人看不懂这盘棋。李想出生于1981年，2015年他离开汽车之家的时候，他才34岁而已。那个时候李想在中国已经是非常成功了。


       他创办的汽车之家在2013年在美国上市，市值当时也是高达几十亿美元。当时很多人看不懂李想为何要离开汽车之家这个舒适圈，重新投入到创业当中去。要知道创业是非常苦的事情。
       李想当年曾经跟茅侃侃等人一起被誉为北京的创业四少，可是其他几个人如今都失败了，茅侃侃更是选择以跳而结束自己的生命。李想高中毕业就来到北京，当时他放弃了读大学。到了之后，他就创办了泡泡网。
       在高中的时候，李想就已经靠着做个人网站赚到了一些钱。于是有了这些经验，他的泡泡网发展也算是顺利，很快就成为了当时前几名的IT网站。


       2005年的时候，李想又创办了汽车之家。只是在汽车之家发展初期的时候，他们资金不足，李想为了拿到融资，放弃了大量的股份。因此在汽车之家上市之后，李想持有的股份只剩下5%左右，虽然已经足够让他实现财富自由，但是却让人在汽车之家的控制力没那么强。
       后来澳洲的大股东又把股东卖给了中国平安，这引发了大量的创业股东离开。因为当时中国平安已经空降了高管到了汽车之家。李想也知道汽车之家这个平台已经不属于他了。
       于是他就离开，创办了理想汽车。虽然李想是成功创业者，可是他创办理想汽车的时候，还是很少人看好他。毕竟做车真的是太难了。当时很多人都觉得国产车要成功太难了，更别说李想这样一个创业者。


       李想也赌上了自己的全部身家，他当时曾经说自己把财富都投入到理想汽车上面。或许是李想的决绝，最终打动了王兴。
       美团的创始人王兴比李想大了2岁，两个人也是惺惺相惜。王兴创办美团之前，也曾经多次创业失败。在李想到处拿不到融资的时候，王兴决定大举投资理想汽车。他通过个人跟美团，先后砸下了十几亿美元。
       有了王兴的支持，理想汽车撑过了最难的时候。有了资本之后，李想也开始发挥自己的才华。理想ONE推出之后，也是慢慢获得了认可。李想确实不愧是做互联网出身的，他真的是非常懂用户。


       他知道中国的消费者需要什么，他也知道目前市场的空间在什么地方。ONE一推出就切中了一个空白市场。其实ONE也好，如今的L系列也好，都是一个特点，那就是SUV外表包装的大MPV，兼顾了男人的SUV梦想跟照顾家庭的需求。
       同时李想没有选择纯电动，而是选择了混合动力，这又大大降低了购买的门框。因为很多人都因为没有车位，如果购买纯电车确实比较麻烦。这也是很多人目前想要买电车，可是却还买不了的原因。
       在理想汽车推出L系列之后，更是席卷了市场。理想汽车很快就又推出新的产品，希望中国未来可以有更多的优秀的车企诞生。


                                        
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