比亚迪今年给全行业都在上强度啊，接连推出各个车型的荣耀版，引起全行业的一致降价，不仅惠及了消费者，还撕开了合资车的最后一块遮羞布，3月份比亚迪的销量直接突破30万，用独占鳌头来形容也不为过。

但是光普及新能源还不够，新能源的下半场智驾，比亚迪也要卷一卷，全新腾势N7豪华再进化，腾势N7基于比亚迪的璇玑架构打造，同时融合了智能底盘，智能座舱，智能驾驶以及e平台3.0腾势升级版底盘架构。作为全球首款将智电融合的整车智能SUV，腾势N7就搭载了比亚迪全栈自研的“天使之眼”高阶智能驾驶辅助，在各路媒体的测试当中，智驾能力都站在了头部水平。

同时作为百万内唯一的“智电五双”智能豪华SUV，腾势N7突出的就是一个量大管饱，这五双分别是双腔弹簧，比单腔弹簧的调节维度更多，乘坐舒适性更好，在云辇-A系统的操控下，在复杂路况的滤震表现相当优秀。

第二个就是双激光雷达，在友商还在纠结单激光雷达够不够用，腾势N7直接超远距高精度双激光雷达，高精度毫米波雷达，全车一共33个行泊一体融合传感器，加上自研的智能驾驶域控平台，软硬结合的智驾才是真智驾。并且与友商雷达在头上不同，腾势N7的雷达与车头融为一体，更加美观。

第三个双枪快充技术，不仅搭载的是战未来的800V高压平台，还配备了双枪快充，左右两个快充口可以同时使用，即使是普通快充桩也能实现超级快充的效果，15分钟最快能充能350公里，也能充分利用资源优势。

第四个双电机四驱，采用全球首款量产八合一高性能碳化硅电动力总成，前后双电机驱动，零百加速3.9秒，麋鹿测试最高81.3km/h。虽然是家用车的外形，但是依然拥有一颗澎湃的内心。

第五个双排超舒适座舱，nappa材质座椅，帝瓦雷音响，还有百万级舒适座椅，每一个座位都是C位VIP。这哪里是车，就是一个移动的按摩椅，带着家人长途旅行也不会感到疲惫。

总的来说全新腾势N7，就像是比亚迪对于燃油车豪华SUV市场的一次进攻，没有丝毫的试探。腾势N7直接把智能化，豪华化，舒适化做到满，对于传统燃油车来说，这几乎就是降维打击，全新腾势 N7 的价值感超越百万，友商几乎找不出来一款能和N7全方位媲美的车型。我觉得腾势N7这次升级焕新，将会改变豪华SUV市场的格局。


                                        
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