终于明白比亚迪海鸥为什么敢卖七八万了,安全是最大的豪华。
       说实话,虽然我是比亚迪的车主,但我原本是看不上海鸥这款车的,长度才3.7米多的四座微型小车,外观不够时尚、续航也不够长,价格却不便宜,即便是降价后的荣耀版起售价也要6.98万,高配版的价格更是达到了8.58万。


       七八万的价格,请给我一个选择微型车的理由。
       然而让我没想到的是,比亚迪还真的把这个理由给到我了。近日,中汽中心汽车安全测评中心公布了比亚迪海鸥的安全碰撞测试成绩,在使用安全、续航充电、碰撞安全这三个大项上,海鸥的得分率均在90%以上,成为史上首个获得3A全优评级的微型电动汽车。


       在电动化时代,微型车已经成了许多家庭购买第二辆家庭代步车的首选,但现在很多微型电动汽车都是走廉价路线,为了降低成本,很多东西能省则省,宣传广告里光说价格和配置,对车子的安全性却是绝口不提。某些廉价微型电动汽车,甚至已经徘徊到了老头乐的边缘。


       相比之下,比亚迪海鸥的这个3A评价就显得非常可贵了,虽然同是微型车,但海鸥在安全面前绝不妥协,用实际表现捍卫了它作为一辆汽车的尊严和底线。


       就如同比亚迪掌门人王传福说的那样,安全是电动汽车最大的豪华。这是比亚迪海鸥为什么敢卖七八万的底气所在,更是其上市11个月热销超30万辆的奥秘所在。

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