最近，中型车市场可以说是比较热闹，先是领克07 EM-P在前段时间上市，现在又有消息传来，比亚迪的海豹06 DM-i与秦L这两款兄弟车型也即将在5月28日同步上市，在此之前，比亚迪在中型车市场中只有海豹纯电版和混动版本这两款车型，而即将上市的海豹06 DM-i与秦L将会进一步完善产品序列。

在设计方面，海豹06 DM-i作为海洋网系列的一员，同样采用了家族化设计，从正面看上去，海豹06 DM-i的引擎盖为下压式造型，大灯内部的日间行车灯为“L”造型，在车头下部，保留了一个倒梯形的格栅，中网由横向贯穿的镀铬饰条填充，在中网上方，还有亮黑色的饰板将两边的侧进气口相连，整体的视觉效果不差。

在车身侧面，腰线采用分段式处理，在车门下方，有一条斜向上的棱线，形成了折痕效果，提升立体感的同时让车身呈现出俯冲式的姿态，配合瓣状式的轮毂，有着不弱的动感气息，另外，门把手采用版隐藏式设计。尺寸方面，海豹06 DM-i拥有4830x1875x1495mm的长宽高和2790mm的轴距。

车尾部分，能提升运动氛围感的鸭尾设计同样在它身上得到了体现，马鞍状的尾灯采用了贯穿式设计，内部灯组经过熏黑处理，在尾灯上方有着“BYD”字母标识，将实现下移，后包围采用大面积的黑色饰板，并加入了扩散器来点缀，排气口为隐藏式处理。

进入车内，能明显感觉到海豹06 DM-i的内饰与海豹车型不同，不过海洋元素依旧得到了体现，车内主要通过较为柔和的曲线来刻画，在中控台上还有一块大尺寸的钢琴烤漆饰板，当然，能提升精致感的哑光色饰件也被运用在多个地方。在方向盘前方是8.8英寸的全液晶仪表屏，右边是12.8英寸/15.6英寸的悬浮式中控屏，在中控屏下方是无线充电面板，后方是拨钮式的换挡机构，并在周围保留了空调开关、自动启停等常用功能的实体按键。

动力方面，海豹06 DM-i搭载第五代DM-i混动技术，由1.5L发动机和前置单电机组成，其中发动机拥有74kW的最大功率和126N·m的最大扭矩；电机提供了120kW和160kW两种版本，最大扭矩分别为210N·m和260N·m，WLTC综合油耗低至3.8L/100km。

总结：海豹06 DM-i的到来，不仅仅是完善了比亚迪自身的产品序列，也让消费者多了一个购车选择，而关于它的售价，我们不妨参考在售的海豹车型（海豹DM-i：14.98-21.98万，海豹：17.98-24.98万）和驱逐舰05车型（7.98-12.88万），为了避免价格冲突，我们大胆猜测海豹06 DM-i的售价或许会在12-15万元这个区间，你们觉得它会火吗？


                                        
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