极氪4月交付16089台 同比大增99%。极氪创造今年最好成绩，今年累计销量超3.3万辆。

极氪发挥一直比较稳健，没有忽高忽低，在20万级以上纯电市场有着很高话语权。

虽然不知道，极氪具体车型销量，预计极氪001为主。极氪007产能有待提升，极氪009光辉刚上市，占据高端MPV的制高点。

极氪真要放量，还要等待更高级别SUV，还有一款小型MPV-mix。极氪要干到20万辆以上，还要继续努力。

小米汽车这是抢个先，小米SU74月交付7058台，累计锁单量88063台。

这样的交付数据很抢眼，几乎是造车新势力最好的首月成绩。按照这样的速度，下个月交付过万没问题。雷军也说了，确保完成今年交付10万台任务。

北京车展上，雷军展现了作为车界顶流的本色，走到哪里都是人山人海。不知道这样的情形，传统车企老板什么感受。

人家三年造车，一上市就七八千，一年就要搞个十万台。干了几十年的老车企，还有啥？底蕴？积淀？技术？传承？

这样可能不好听，能不能把真本事拿出来？或者。也没有啥后招了。打不过就加入！


                                        
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