在过去的几十年里，汽车行业的话语权一直被奔驰、宝马等西方汽车主导，但让人没想到的是，自今年上半年开始，美、欧美等多国先后对中企出口新能源汽车加征关税，其中，老美加征的关税达到了100％。

对于美西方的行为，不少人表示不理解，纷纷发出“时代变了吗”的疑问，事实确实是如此，时代真的变了，中国车企开始主导新能源汽车行业的发展，联乘会公布的数据就是最好的证明。

据联乘会公布的2024年上半年批发销量排行榜数据显示，前十名中有六家车企来自中国，而比亚迪汽车以1607145辆的好成绩遥遥领先，稳居榜首，反观特斯拉中国，销量只有426623辆，排在第8名。

中国车企之所以能够在新能源汽车领域独树一帜，主要还是对研发的重视，每年的研发投入都是一笔天文数字，如比亚迪，2023年的研发投入分别为399亿，直接造就了其遥遥领先的技术海。

虽然中国车企在新能源汽车领域一骑绝尘，但还面临着诸多挑战，有很多问题亟待解决，正如比亚迪李云飞在汽车论坛上所说，中国汽车全球化的道路上，暗礁险滩不可避免，我们需要在做好自己的同时，携手应对，中国中国汽车品牌打造成令人尊敬的世界级品牌。

当然了，中国汽车行业的发展，不仅仅是企业的事情，还需要我们消费者的支持，只有我们认可了，支持了，它们才会爆发出更加强大的前进动力。


                                        
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