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3月车市十强榜：比亚迪销量超南北大众之和，自主品牌市占率升至54.8%
本文来源：时代周报作者：李卓玲在自主品牌的强势崛起下，合资车企的处境正愈发尴尬。据乘联会4月10日发布的3月厂商批发销量数据显示，今年3月，前十榜单中，有7席被自主品牌占据，另外三家为特斯拉中国和南北大众。尽管在当月厂商零售销量排行榜上，自主、合资品牌占据的席
时代周报 新能源车 上汽大众 大众
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上汽大众俞经民：今年挑战120万辆，实现品牌的二次领先
燃油时代，自主品牌似乎再怎么努力，也难以突破50%的市场份额枷锁。2023年，自主品牌以52％的乘用车市场零售累计份额，实现了自主品牌与合资品牌地位的反转。如此历史性的时刻诞生以后，市场也自然而然地出现了合资品牌的唱衰论。搭乘着新能源这股东风，少部分自主品牌实现弯
新能源车 途观l 上汽大众
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标配2.0T，这台合资中型SUV，从近20万降至14万多，可惜无人识货
斯柯达柯迪亚克在2022年全年累计销量只有5114台，在上汽大众斯柯达家族仅占11.76%的份额，在国内SUV市场仅占0.05%的份额，综合排名第238位，在中型SUV市场仅占0.2%的份额，单项排名第55位，几乎没有存在感。2023年累计销量仅为3384台，在上汽大众斯柯达家族仅占14.84%的份额
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3月汽车厂商零售销量榜！长安不敌吉利，特斯拉奔驰上榜
【2024年3月汽车厂商零售销量排行榜】4月9日，乘联会公布了今年3月乘用车销量数据。数据显示，3月份国内乘用车市场零售销量达到168.7万辆，同比增长6.0%，环比2月份增长52.8%。3月汽车厂商零售销量榜！长安不敌吉利，特斯拉/奔驰上榜！从厂商零售销量来看，降价后的比亚迪汽
一汽丰田 一汽大众 特斯拉 长安汽车 上汽通用 上汽大众 北京奔驰 吉利 长安
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上汽大众俞经民：对途观L Pro充满信心，今年挑战120万辆目标
2024年的世界汽车工业，正面临着百年未有的大变革。油电转换、智能网联、消费转型……随着诸多新课题的出现，不论是传统车企、还是造车新势力，只有那些能够快速适应变化的佼佼者，才能在这一场车市淘汰赛中存活。在此背景下，合资车企作为中国汽车行业内一个极为特殊的存
智能驾驶 新能源 途观l 上汽大众 途观
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趣评：干掉你的不是竞争对手，而是自己人
在这个世界上，干掉你的人，往往不是竞争对手们，而是自己人。奥迪Q7和Q3做梦也没想到，有一天会被兄弟车型途观L给干掉。日前，新途观Lpro新车发布会上，上汽大众喊出了“80万以内智能化最好的油车”。智能化方面碾压Q7和X5，更降维碾压Q3和X1。上汽大众太狠了，智己孬好去内
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“燃油车”质量排行榜出炉：东风本田排第一，三款国产车上榜
近期，由中国汽车质量网发布的2023中国燃油车汽车品牌质量排行榜正式揭晓，此次共有68款车型在列，质量表现的平均得分为182分，共有32款品牌处于平均分之上，接下来我们就来盘点一下排名前十的品牌有哪些。NO.1东风本田得分：136作为一个进入中国市场已有二十年历史的品牌，
一汽大众 红旗汽车 广汽本田 东风本田 奔腾汽车 奥迪a7 上汽大众 国产车
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一季度A级车：秦PLUS步步紧逼，日系全线溃退
3月，比亚迪秦PLUS如愿夺得A级车销量月度冠军，这也助推其一季度销量达7.8万辆，距离季度冠军仅相差2000余辆。业内人士表示，随着混动和纯电冠军版车型的相继推出，秦PLUS起步价进一步下探，这无疑提升了产品竞争力，也有望帮助其在全年销冠之争中取胜。相比之下，日系品牌
轩逸 比亚迪秦 雷凌 上汽大众 上汽名爵
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从“官车”到“中产家轿”，上汽大众帕萨特用24年缔造传奇
【太平洋汽车文化频道】欢迎大家来到《PCauto车型历史》栏目，本期的主角是上汽大众帕萨特（询底价|查参配）。作为一个在国内拥有24年光辉历史的车系，帕萨特从引入国内生产销售以来，累计销量已超350万辆，始终位列B级车头部行列，并且成为家喻户晓的“神车”之一。而这一切
上汽 大众帕萨特 自然吸气 上汽大众 帕萨特
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上汽大众再“出众”！途昂家族出众款上市，售价24.9万起
今年是上汽大众40周年，继年初开始陆续推出帕萨特、途观L、朗逸新锐出众系列后，近日，上汽大众再“出众”，推出途昂家族2024出众款车型，其中途昂共有7款车型，建议零售价为24.9-38.9万元；途昂X共有5款车型，建议零售价为26.9-37.9万元。即日起至2024年4月30日，购买途昂家
辅助系统 途昂x SUV 上汽大众 途昂 大众品牌
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌