最惨德国造,噪音接近0,从20万降到12万多,宁愿降价也不停产

今天说的这款车就是上汽大众途安L。2022款大众途安L堪称为家庭出行的多功能伙伴!作为大众品牌在家用MPV市场的主力车型,2022款途安L以其宽敞的空间、实用的功能和德系车的精致工艺,成为了许多家庭用户的首选。这款车型在满足日常家用的同时,也兼顾了商务出行的需求,是一

上市加价1万,如今直降8万!这台合资MPV,长超5米3,果断放弃GL8

今天说的这款车就是上汽大众威然。在2019广州车展上,上汽大众品牌旗下首款大型豪华商务MPV车型Viloran威然正式亮相。2020年4月,上汽大众品牌旗下首款大型豪华商务MPV——大众威然正式上市,继承了大众最新的科技、豪华配置和过硬的德系品质,但是销量成绩一直不尽人意!目

上汽集团在印度合资公司投票权超50%,拥有对MG绝对控制权

IT之家3月23日消息,印度钢铁巨头JSW与上汽集团共同出资15亿美元(IT之家备注:当前约108.75亿元人民币)成立合资企业JSWMGMotorIndia,其中上汽在合资公司中持股49%,JSW持股35%,当地金融机构持股8%,员工持股5%,经销商持股3%。后续,有营销号宣称这一

交不起房租的贾跃亭却炮轰高合汽车

真的是五十步笑一百步。高合汽车停产的消息引起了很多人的关注。高合汽车在推出之后,因为超高的市场定位,曾经引起了市场的极大关注。同时高合也有非常多酷炫的功能,比如说高合拥有六个车门,甚至还有投影功能。高合出问题了,自然不少人出来冷嘲热讽,可是让人意外的就是

独家|在印合资公司正式成立 上汽具MG绝对控制权、32亿投资已“超额”收回

财联社3月23日讯(记者张屹鹏)在“出海”方面一向表现不错的上汽集团,正通过股权调整寻求MG品牌在印度市场的持续健康发展。根据印度最大钢铁生产商JSW集团(下称“JSW”)日前发布的最新公告,其与上汽集团已正式成立了一家合资公司,前者将持有该合资公司35%的股份。“

独家|知情人士:上汽集团在印度合资公司投票权超50% 拥有对MG绝对控制权

【独家|知情人士:上汽集团在印度合资公司投票权超50%拥有对MG绝对控制权】财联社3月23日电,针对“上汽在印度成立合资公司、丧失MG品牌控制权”的传闻,今日有接近上汽集团的知情人士向记者回应称,上汽在新合资公司中持股49%、JSW持股35%、当地金融机构持股8%、员工持股5%

避不开小米踩过的坑,上汽失去MG印度控制权

去年被上汽集团辟谣的事情,竟然实锤了。据英国《金融时报》报道,印度最大的钢铁巨头JSW集团已经宣布,与中国上汽达成合作,一致同意共同成立一家价值15亿美元的合资企业,以便于在印度生产、销售名爵MG品牌的电动汽车。这家合资企业的控制权在印方,这引起了大量的讨论。JS

飞凡的悲剧,从荣威时代就已注定|凤凰车研所

凤凰网科技《凤凰车研所》出品作者|老缅编辑|任清据电动知家消息,因急需降本和品牌调整,上汽集团已开始实施裁员,从安亭总部到临港工厂的均有涉及,且首当其冲的便是飞凡本部员工。裁员将会达到70%以上;而即便躲过本轮裁员,飞凡员工也会大概率面临降薪。目前整合进上

上汽大众帕萨特推出众款:告诉B级车市场谁是老大

上汽大众帕萨特,这款具有传奇色彩的B级旗舰车型,近期以一场前所未有的“特大龙卷风”式优惠席卷了汽车市场。在庆祝上汽大众成立40周年的盛大时刻,帕萨特40周年纪念版车型直降2万元,其中380TSI高功版车型更是毫不留情地加入了这场价格大战,如此力度,仿佛是在向同行宣告:

飞凡发布千字长信:立足轻资产,仍将独立运营

3月16日,飞凡向经销商伙伴发出了一封千字信。“近期网络上有一些关于飞凡汽车的不实传言,让大家担心了。飞凡汽车一切安好,请大家放心,也感谢大家的关心。”通篇读下来之后划重点:飞凡汽车仍然独立运营。2024年,汽车价格战和舆论战愈演愈烈,一有风吹草动就会引来一些不