比亚迪再秀一波肌肉?比亚迪腾势N7无图城市领航成功夜闯城中村

比亚迪又开始秀肌肉了!6月13日比亚迪官方发布了一则“无图城市领航,夜闯城中村”的视频,可以看到在这么复杂的场景下,测试车辆腾势N7全程0接管,成功穿越,这种难度系数的测试绝对是行业之最。可以看出比亚迪对产品确实自信,智能驾驶的水平也确实属于行业第一梯队。从视频

国际锐评|用关税打压中国车,欧盟此举为何不得人心?

“对欧洲尤其是对德国汽车行业来说,欧盟这一决定弊大于利,不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。”13日,针对欧盟委员会宣布拟对自中国进口的电动汽车征收最高达38.1%临时反补贴税一事,德国大众汽车集团向《国际锐评》表示,欧洲需要的是促进汽车行业向电动化、气候

乘联分会:6月上旬新能源车市场零售18万辆 同比增长27%

智通财经APP获悉,乘联分会发布的数据显示,6月1-10日,乘用车新能源车市场零售18万辆,同比去年同期增长27%,较上月同期下降11%,今年以来累计零售343.6万辆,同比增长34%;6月1-10日,全国乘用车厂商新能源批发19.7万辆,同比去年同期增长56%,较上月同期增长10%,今年以来

“山东造”乘中欧班列闯国际市场 “鲁字号”产品旺销海外

  中新网济南6月13日电题:“山东造”乘中欧班列闯国际市场“鲁字号”产品旺销海外  作者孙婷婷  由法国企业订购的散热器,正在聊城市茌平区鲁环汽车散热器有限公司的生产线上,紧张地赶制着。公司营销总监申凤丽告诉记者,上述订单需要在6月

产能规模全球最大!比亚迪新建碳化硅工厂今年下半年投产

IT之家6月13日消息,在本月7日的中国汽车重庆论坛期间,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示,比亚迪新建碳化硅工厂将成为行业最大的工厂。李云飞在访谈中表示,“我们是2003年做汽车的,但我们2002年就成立了比亚迪的半导体团队,我们做半导体的时间比做汽车的时间

匈牙利:不同意欧盟对中国电动汽车加征关税

当地时间12日,匈牙利国家经济部部长纳吉马顿在一份政府声明中表示,匈牙利不同意欧盟对中国电动汽车加征关税。纳吉表示,保护主义不是解决方案。相反,合作和自由市场竞争才是需要的。6月12日,欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车(BEV)征收的临时关税水平。欧盟委

新能源早报:比亚迪高管谈车企道德战;马斯克称今年没有ModelY改款;上汽集团5月销量332246辆

新能源汽车行业早报三言科技汇总整理马斯克:今年不会推出ModelY的“改款”车型6月9日,特斯拉CEO马斯克发文称,特斯拉今年不会推出ModelY的“改款”车型。不过马斯克表示,特斯拉不断通过OTA等方式升级现有车辆,特斯拉车辆每六个月就会在很多方面有明显提升。大众汽车未来

激发新质生产力 中国汽车重庆论坛纵议“破卷”之道

据测算,2023年中国汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%,成为中国的第一经济支柱。作为一年一度的行业盛会,“2024中国汽车重庆论坛”(CACS2024)吸引了100多名全球汽车领导者齐聚重庆,论坛规模和关注度均创新高。“在当前汽车市场环境下,价格战是最常

“油电同权”该不该,网友吵开了,你站哪一边?

目前燃油车扛着各种税费和政策限制艰难前行,而新能源车却一直在吸血。最近,“油电同权”的话题,这几天网友吵得不可开交,究竟怎么回事?最近的“2024中国汽车重庆论坛”会上,广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长曾庆洪呼提出,当新能源汽车纯电占比达到50%时,有关部

比亚迪助力足球少年发展

与中国足球携手向未来,比亚迪少年足球说,看完真的很感动,足球不是一个马上就能出成绩的运动,甚至可以说足球事业就像是种下一棵树,最好的时间是20年前,另外一个最好的时间就是现在。比亚迪就秉承着这个理念,支持中国足球事业,从足球少年开始培养,一代代的足球人逐渐成