丰田内燃机时代的代表作,静态体验全新凯美瑞,还有改进空间

虽说新能源车开年降价对传统合资品牌造成了巨大的冲击,但我相信,现在多数人买车主要考虑的还是品牌、保值、外观、内饰、空间、口碑等各方面因素。编辑​从我个人的角度来看,作为一个生长在互联网时代下的90后,受多元文化的熏陶,买车看颜值成了自己选车时第一考虑的因素,

丰田全球王牌!从13万降到7.8万,10个挡位,已卖出千万销量

不管是曾经的丰田卡罗拉还是雷凌,都有着较为出色的销量,曾经的定位也在12万左右级。当然了,双擎版本价格会更高一些。但谁能想到,这些曾经被号称为保值神器的丰田也开始降价了,甚至像雷凌只需要7万多就能买到。雷凌厂家指导价11.38-14.88万,终端有着较大的优惠幅度,入

堪称“最帅”的小型SUV,从9.99万降至7.99万,丰田压力倍增

编辑:财子过去,汽车还没有普及的时候,国内汽车市场上最受欢迎的还是合资车企,主要是丰田和大众。这两家汽车公司当时都非常成功。无论是在汽车领域还是SUV市场,都有着很高的关注度。然而,随着自主品牌的快速崛起,不少合资汽车受到严重打压,很多合资车型销量出现下滑。

丰田推入门级SUV!年底发布,国产比吉利几何E萤火虫卖得好?

日前智电出行获取了一组丰田全新bZ2X车型外观渲染图片,新车计划将于今年年底前首发亮相,并将于2025年初上市开售,且可视为“C-HR纯电版”车型。同时新车也有望在今年年底前或2025年初于国内市场开启投产工作,预计最快将于明年上半年正式推出,同级主要竞争对手包含了吉利几

丰田中国董长征:建议打破氢燃料电池车销售区域隔阂,形成全国统一大市场

21世纪经济报道记者宋豆豆海口报道“我现在比较愁的是企业建起来了,产品销售受区域的隔阂,基本在哪个区域建厂只能在哪个区域销售,因为一旦跨区域就牵扯到政策补贴等问题,产业链的自主可控使得各个地区都要配套供应。”12月7日,丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副

丰田拼了,廉价版“雷克萨斯”!从20万跌到15万,一公里3毛喝92油

市面上不少新车上市时自信满满,定价较高,自认为产品力不错,但是没过多久便会狠狠地被市场教育,即使拥有百年历史的车企也不行,比如今天介绍的这款丰田亚洲龙。作为一辆中级车,丰田亚洲龙入门级排量只有2.0L,但起售价竟然达到了19.98万。要知道不少合资中级车的起售价

丰田打响“价格战”,中型SUV仅售12万多,20年也开不坏,剑指CRV

今天说的这款车就是广汽丰田威兰达。作为广汽丰田家族第一款TNGA中型SUV,威兰达是丰田TNGA架构家族的第4个成员。刚刚上市的全新SUV威兰达不到一个多月的时间就拥有超1.5万的订单量,凭借极强的产品力在市场站稳了脚跟!广汽丰田威兰达在2023年全年累计销量为143383台,在广

中国的豪车陷阱!日本19万的丰田来中国变100多万,为啥有人买

在中国的汽车市场中,进口豪车的价格常常令人咋舌。一辆在日本售价仅19万人民币的丰田车型,抵达中国市场后,价格可能飙升至超过100万。这种价格差异并非个别现象,而是一个普遍的市场特征。进口车型因税费、运输成本及品牌定位等因素,在中国的售价远高于其原产国。然而,

丰田4S店就怒怼客户道歉,涉事员工已处理

原标题:丰田4S店就怒怼客户道歉,涉事员工已处理10月10日,江西南昌恒信丰田汽车就网传辱骂客户一事发布道歉声明。声明称,经调查,10月1日客户通过网上留资,表

有钱不怕!起亚高管:等本土车企烧死了再来抢市场

在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上,起亚中国首席运营官(COO)杨洪海一番言论再次引发汽车圈内热议。杨洪海在公开场合表示,合资车企的技术积累、人才积累、全球化经验,