领衔B级车降价潮 终端12万起的第十一代索纳塔让友商不淡定了

伴随着国内消费者购车需求的升级,B级轿车细分市场也迎来了多款重磅新车的现身,除了第九代凯美瑞和即将上市的迈腾以外,绝对要提到刚刚上市的第十一代索纳塔,吸睛的运动外观设计和史上最具突破性的大幅升级让其一经上市就收获了广泛关注。最重要的是,在当下各大汽车品牌竞

全球销量TOP 3车企大乱斗 四台热门B级车谁能胜出?

“内卷”已经是这两年汽车行业出现频率最高的词汇了,从今年年初开始,“卷”的程度进一步升级,技术卷完卷价格,油、电、混动之间也是争个没完没了。虽然新能源的脚步一刻未停,但是油车依旧是中国车市的“擎天巨柱”。油车能够在新能源浪潮中屹立不倒的主要功臣绝对是合资B

2024年北京车展首发!全新迈腾亮相,外观是败笔

#2024北京国际汽车展览会#在2024年北京车展上,一汽-大众推出了全新一代迈腾,这款在中国中级轿车市场占据重要地位的车型,再次以全新面貌示人。相信对于很多消费者来说,迈腾这款车型在心中,有着举足轻重的地位。所以全新迈腾上市,自然又一次吸引了很多消费者的视线。我们

凯美瑞、雅阁最强劲敌?比亚迪秦L DM-i全球首发,或12万元起

今年,北京车展最火的展台,比亚迪应该算一个吧。真不愧是中国国民新能源品牌,新能源汽车世界冠军。不仅有众多好车,让人大饱眼福,大佬们之间也产生了梦幻联动。雷军现身比亚迪展台,与王总进行了深度沟通。嗯,在一起…才是中国汽车!比亚迪秦LDM-i北京车展首发亮相又一款

全新凯美瑞明年上半年发布,取消燃油版,启用全新外观+电子挡把

全新凯美瑞明年上半年发布,取消燃油版,启用全新外观+电子挡把常见的B级车,新一代雅阁已经出来了,这个月就要上市,整体产品力差强人意,丐版基本就换了个换了个壳,还不如隔壁新君越那么给力。而凯美瑞与帕萨特还有迈腾今年只是改款,也不很给力,不过明年的换代车型指定

B级车油耗排名再次更新:帕萨特第3,亚洲龙第7,雅阁天籁低于8L

导读:根据乘联会公布的数据来看,今年国内轿车市场的整体表现比较一般,大多数车型的下行压力都比较大,不过价格下探之后的B级车,反而成为了一股“清流”,销量也是不降反增,而像凯美瑞和雅阁等主流车型,月均销量都来到了2万辆以上,大众迈腾、大众帕萨特、丰田亚洲龙和

搭载1.5T+CVT,内饰布局传统,本田雅阁凭什么销量居高不下?

时至今日,本田雅阁又重新回到了人们的视线中,今年3月份在销量端甚至还超越了中型车常青树凯美瑞。虽然凯美瑞的版本类型较多,而雅阁仅有1.5T车型,但依然架不住人们对雅阁的喜爱多一点。究其原因,还是因为雅阁的定价合适,终端优惠力度大,有购车想法的话,不妨接着往下看

要居家要操控,4款合资B级车大横评,为何TA能脱颖而出?

你有没有发现,消费者购车的需求正在慢慢发生改变。空间感依旧是重头,毕竟全家出行,如果太局促就影响舒适了。此外,随着消费者慢慢都变身为老司机后,他们想要释放自我,展现个性,于是,对于驾控乐趣的需求也越来越高。要满足这2个条件,老实说,合资B级车是许多人绕不开的

全新一代丰田凯美瑞曝光,造型无可挑剔,内饰高级,本田雅阁危矣

众所周知,丰田凯美瑞和本田雅阁这对“老冤家”,一直霸占了合资B级车销量榜,不过就这一代车型而言,丰田凯美瑞的销量还占据了上风。不过随着本田雅阁的全新换代,新车将于近期正式上市,更加动感年轻的造型设计相信更能吸引消费者的目光。不过丰田凯美瑞同样不甘落后,第九

丰田凯美瑞降价也难卖!燃油车占比首次跌破50%

新能源车,正式成为市场主流!根据乘联会数据,今年4月1日-14日,全国乘用车市场零售51.6万辆、批发53.4万辆;其中,新能源市场零售26万辆,批发26.8万辆,在汽车市场占比分别为50.4%、50.2%,均超过50%。这意味着,新能源汽车已经成为中国消费者主流选择,燃油车反而成为了小