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本田发布新款拉力NX400，3.5万元！一文通晓优缺点，值不值得买？
大家都有所耳闻，本田WING发布了最新款的拉力车NX400，外观方面的改变巨大，完全替代了CB400X，而这正是抄底CB400X的好时候。此前CB400X指导价高达41500元，而新款NX400仅35000元起！这个价格给国产中排ADV带来了不小的压力。目前3万内可以拿下CB400X，与NX400相比并没有多少
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本田“新王牌”要上市！一公里1毛，全新LOGO，立省几万，雅阁不香了
说到本田中级车，我们最容易想到的就是本田雅阁以及本田英仕派。事实上，国内本田卖的好，又有影响力的基本也就是这两款新车。但用不了多久，本田又有一款全新中级车将会上市，这款车型就是本田灵悉L。很多小伙伴并没有听说过这款新车，而且这款本田灵悉L的命名方式和本田
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长近4米8的大本田，一箱油跑1000多公里，仅售7万多，月销才3台
今天说的这款车就是东风本田享域。东风本田ENVIX享域是东风本田生产的一款全新轿车，号称为“新风尚乐享座驾”。东风本田享域被称为东本版的凌派，虽然整体实力一流，但是市场销量成绩并不理想！东风本田ENVIX享域在2022年销量只有11386台，在2023年全年只卖出了8170台，在
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面对价格战顶不住了？这两家日系品牌决定在华减产
近日，据《日本经济新闻》报道，两大日系汽车品牌日产和本田纷纷计划削减在华的生产规模，以应对中国市场日益加剧的电动化转型压力。此举无疑引起了业界和消费者的广泛关注。日产正考虑将在中国的产能削减30%，大约减少50万辆汽车的生产。而本田则打算削减20%的产能，大约减少
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打算买车的，这4种车劝你三思，听一句劝，不然买了会后悔
亲爱的朋友们，如果你们最近打算买车，那么请务必花点时间看看我今天要聊的内容。我在这里要给你们分享四种车型，要是买回家，你们可能会后悔到想撞墙哦！甚至可能车子没开多久就出现各种问题。这些可都是前辈们吃亏后总结出来的血泪经验啊，提前知道可以让你们省下不少冤枉
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本田、日产考虑削减在华产能，减得还不够多！
日系品牌又出事儿了？3月12日，据外媒消息，因中国电动汽车转型，日本汽车制造商正在面临在华经营的压力，日产、本田相继宣布计划削减在华产能。据悉，日产公司正在考虑削减在中国的30%的产能，本田则打算削减20%的产能。曾经在中国汽车市场叱咤风云的日系品牌，后劲开始不足
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本田“雅阁”完成终极换代！内饰“整形”成功，比凯美瑞还漂亮
毫无疑问，在目前的B级车市场中，凯美瑞已经成为了名副其实的霸主，特别是第九代车型的亮相，更是打的对手毫无还手之力。而且就优势而言似乎与对手越来越大。也是为了应对这一对手，其实包括本田在内的多个品牌已经制定了新一轮的计划，比如大众系列，新一代的迈腾已经正式进
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本田&日产联手！共享电池、电动机等，目标：比亚迪、特斯拉
日前智电出行获悉，3月15日日产和本田宣布签署谅解备忘录，就电动汽车业务展开全面合作，其中包含了联合采购、共享电池和电机技术以及软件和其他组件。目前计划仍处于初期阶段，而日产与本田品牌也已同意开始一项可行性研究，探讨如何合作生产电动汽车或电动汽车零部件以及电
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2023年度中国燃油车品牌质量排行发布：本田夺冠、众泰倒一
快科技3月15日消息，中国汽车质量网发布了“2023年度中国汽车品牌质量排行（燃油车）”，其中平均值（含平均值）以上共有32个品牌，平均值以下共有36个品牌。东风本田、广汽本田、沃尔沃三个品牌获得了较高的质量评价，根据中国汽车质量网统计的缺陷信息显示，这三个品牌在20
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外媒：丰田等三大日本车商2月在华新车销量大减
　　中新经纬3月11日电据日本共同社报道，日前，日本三大车商2月在华新车销量已全部出炉。今年春节长假在2月，相对较晚，三家车商销量均同比大幅减少。不过即便剔除季节因素也受制于当地纯电动汽车(EV)厂商崛起，日本各厂商持续陷入苦战。　　报道显示，丰田汽车同比减少35.
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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