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本田e:NS2猎光上市：在跨界纯电领域，它有优势吗？
在新能源汽车的浪潮中，各大车企正加速转型，力求在这一新兴市场占据一席之地。本田，这家历史悠久的汽车制造商，也顺应潮流推出了e:NS2猎光，一款定位为跨界纯电动车的新型号。这款车型在设计上巧妙地融合了本田的传统美学与电动汽车的现代元素，前脸的封闭式设计与锐利的头
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中国燃油车质量排行榜：谁最省油耐用？！
虽然国内一双双眼睛都在盯着新能源汽车，但是也不至于将燃油车妖魔化。燃油车还是普遍地存在于我们的用车生活之中。2023年上半年的中国燃油汽车品牌质量排行榜中，东风本田的表现最为出色，以140分的最小分数夺得本次榜单的冠军宝座。虽然得到了第一名，但是本田计划在2027
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利润暴跌82%，本田新车卖不掉了，怒喷国产车只会割韭菜
在纯电新车猎光的新闻发布会上，东风本田某领导现场发飙，怒喷国产新能源急于将拼装车推出市场，将隐患转嫁给用户收割韭菜。此语迅速引起发酵，有认同的，也有起跳说东本不讲规矩的，那么东本为什么在这个时候输出暴论，背后原因是什么呢？东本财务状况：利润大跌、转型焦虑据
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限时售价15.98万元起，东风本田猎光e:NS2上市
6月25日，东风本田全新纯电SUV—猎光e:NS2迎来正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为18.98-20.98万元，同时新车还推出限时惊爆价15.98-17.98万元，性价比可见一斑。作为一款由本田中国本部团队研发打造的产品，猎光e:NS2在造型设计上完全颠覆了我们对于本田这个品牌的
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丰田、大众等合资品牌下半年规划出炉，直指新能源！
新能源、智能化等技术的迅速发展，已经有130多年历史的汽车产业正在迎来前所未有的变革。面对新能源汽车的强劲增长，合资品牌在2024年的生存空间进一步受到压缩。合资品牌的市场关注度也大不如前，甚至有些缺乏存在感。但合资车企并不气馁，作为有着雄厚技术积淀的全球品牌，
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东风本田猎光e:NS2上市，限时价15.98万起，能否扭转颓势？
6月25日，东风本田猎光e:NS2正式上市，新车共推出了4款车型，售价区间为18.98-20.98万元，同时东风本田为了凸显诚意，也给出了限时惊爆价为15.98-17.98万元。作为东风本田发力纯电动市场的一款力作，猎光e:NS2可以说承载了东风本田在新能源市场开疆拓土的重任，那么这款新车实
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本田官宣：新轿跑售15.98万起！比思域更大，现在买能便宜3万
6月25日，东风本田猎光e:NS2上市，官方指导价为18.98万元-20.98万元，相比预售价贵了3万元，限时惊爆价为15.98万元-17.98万元。新车基于全新智能高效纯电架构e:NArchitectureF打造，定位猎装轿跑，采用前置前驱FWD，轴距与思域相同，车长却更长，整体尺寸比e:NS1和比亚迪秦
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5月销量集体下滑，日系车在中国市场真的卷不动了吗？
对于一家汽车企业来说，销量多寡是其在市场上的立根之本，当你的销量下降的时候，说再多为自己辩解都是没有用的。在2024年5月份，日系各车企集体交出了一份糟糕的成绩，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为6.1万辆，同比下滑1.7%；本田在华销量为6.6万辆，同比下
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奥特曼空降黄浦江助阵，东风Honda 猎光超能上市，限时惊爆价15.98万起
当下的中国新能源汽车，市场一路高歌猛进，用户却陷于产品同质化严重、选择太多优劣难辨的境况，愈发无所适从。除了不断刷新的数据和配置，用户真正需要的是什么？有谁能穿透迷雾给出不一样的答案？6月25日，东风Honda猎光携宇宙顶流奥特曼驾临上海，以一场精彩的光之盛宴迎来
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插混和油混究竟谁更香？请教3位修车师傅，谁料3位的答案出奇一致
我是一位10年的燃油车老车主了虽然对燃油车有着特殊的情感但由于近年来燃油价格的不断上涨高昂的用车成本还是让我有了换车的想法。说到换车可能对于某些人来讲就像换一部手机一样简单而对于我来讲却十分的纠结顾虑的因素很多。为什么这么说呢因为作为一般的普通老百姓家庭汽
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核心概念和一个示例工程