第五代DM技术是噱头？秦L DM-i续航实测，全球混动进入新时代
就在前几天，车圈或者说是新能源汽车行业，发生了一件大事儿，那就是比亚迪搭载第五代DM技术的首款中级轿车秦LDM-i发布了。倒不是说这款车型9.98万元的起售价，而是这个价格的中级车开创了油耗2L每百公里的时代。可以说这次比亚迪已经不仅仅是掀桌子了，更可以看做是加速颠覆
新款比亚迪宋PLUS DM-i：电池容量增加，电机功率提升，油耗下降了
最近一段时间，比亚迪真的可以说是“头条专业户”，很多车友都在关注比亚迪的新车，尤其是比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i发布上市后，热度是空前的高。然而这一切还没有结束，主场仍旧是比亚迪的，因为近日工信部对外发布了新一批免购置税目录，其中新款比亚迪宋PLUSDM-i赫然在
某博主直播实测秦L续航里程 只比官方数据少了一百多公里
近日，知名汽车博主“向北不断电”就比亚迪秦LDM-i进行了续航实测，并通过全程向广大网友直播以确保真实性，目的是与大家共同见证比亚迪宣称的第五代DM技术，到底能给车辆的能耗和续航带来哪些改变。那么，实测结果到底怎么样，我们一起来看看吧。此次实测路线为陕西至深圳，
是虚标还是真材实料？量产车不是摆设，秦L DM-i续航实测说明一切
如果说近期国内车圈中的大事件，不久前举行的比亚迪第五代DM技术发布暨秦LDM-i、海豹06DM-i上市发布会无疑是要首当其冲的。对于普通人来讲，第五代DM技术与两款新车可能不会在第一时间吸引到你的注意，但“2.9L全球最低百公里亏电油耗”与“2100公里全球最长综合续航”这两
比亚迪正式拉开新时代序幕
在燃油机时代，汽车市场的话语权长期被美西方企业垄断，我国不少消费者饱受毒害，被厂家肆意加价，但随着新能源时代的到来，这一局面不仅得到了改善，中国电车强势走出国门，深受各国消费者的青睐，美为了防止我国电车对美车企造成冲击，将中国电车进口关税从25％提升至100％
博主直播实测秦L一箱油跑1977公里：加了66.74L油 一公里折合0.27元
快科技6月3日消息，近日，博主“向北不断电”进行了比亚迪秦L满油满电实测续航直播。实测续航的直播路线为陕西到深圳，全程1800多公里，最终经过三天的实测，比亚迪秦L-DMi跑了1977公里，直播间中数万名网友，共同见证了这一时刻。博主表示，两辆车从西安出发（秦L120公里顶配
比亚迪秦L DM-i：真正的工业奇迹，续航能力刷新电动车行业标杆
哈喽，你好！我是原呵呵，点点关注吧，更多精彩内容等着你2024年5月28日，比亚迪王朝发布了第五代DM技术的首款中级轿车秦LDM-i。凭借百公里NEDC亏电油耗2.9L和满油满电综合续航里程达2100公里。这是全球混动进入新时代的新时刻。这款新车上市后迅速吸引了广大消费者的关注。
实测续航1977公里，比亚迪秦L DM-i用实力打脸质疑，对手慌了？
汽车续航2000公里在前几年对主机厂来说可能是遥不可及的梦，不过比亚迪将梦照进了现实，秦LDM-i在上市的时候就宣布它的续航里程达到了2000公里，标志着全球混动进入了新时代。当然，这很快引起了同行们的质疑，毕竟2000公里不是个小数目，我在看到这个消息的时候也是大吃一惊
确认真实！颠覆认知，比亚迪秦L DM-i续航2100公里
这次比亚迪秦LDM-i对外宣称亏电油耗2.9L/100KM，续航可达到2100KM，这个消息在海外内都引起了轰动。其实，早在四五年前，国内汽车业就有混动汽车用60L油跑2000公里的新闻，但很多买家日常驾驶结果，亏电油耗五六个油是常事，2000公里的极限续航只是理想态。不过这次与众不同