联发科结合英伟达技术推出Dimensity Auto座舱平台,覆盖全价位车型
车东西(公众号:chedongxi)作者|迩言编辑|志豪车东西3月19日消息,联发科(MediaTek)今日在英伟达GTC大会上推出一系列结合AI技术的DimensityAuto座舱平台系统单芯片(SoC):CX-1、CY-1、CM-1和CV-1,这四款产品皆支持英伟达DRIVEOS软件,汽车制造商可借助Dimen
迎战智能电动汽车下半场:价格战能否保证可持续性增长?
21世纪经济报道记者宋豆豆北京报道激烈的淘汰赛正式打响。据不完全统计,春节复工以来,已有10余家车企、30个品牌、近90个车系通过增配减价发布新车或限时补贴的方式参与降价,涉及的具体车型多达上百款,从豪华到主流合资,从自主到新势力,无一例外。价格战冲击波下,中国
阿里云亮相中国电动汽车百人会论坛
3月16日,中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,阿里云智能集团副总裁、汽车能源行业总经理李强发表演讲。他认为,“全球化布局+智能化创新”正双轮驱动汽车产业发展。中国电动汽车百人会论坛以促进电动汽车和智能网联汽车产业发展为目标,是新能源汽车发展方向的重要风
多伦科技董事长章安强受邀出席中国电动汽车百人会论坛并作主题演讲
2024年3月15日-17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆隆重召开,多伦科技董事长章安强受邀出席并在“汽车新生态论坛”分享“新能源汽车技术变革对车检人才的新机遇”的主题演讲。多伦科技旗下简蓝科技总经理王乐峰作为理事长单位代表出席“全国智能新能源汽
越来越令人怀疑,电动汽车是西方国家搞的第二个“星球大战”骗局
在当今世界,电动汽车产业的发展日新月异,然而,在繁荣的背后,我们不禁要问:这一切的背后,是否隐藏着什么不可告人的目的?越来越令人怀疑,电动汽车的发展,是否是西方国家精心策划的第二个“星球大战”骗局,其目的与当年拖垮苏联的策略如出一辙。让我们回顾一下历史。
考察交流强合作,经验探讨促共赢
中国网讯为大力推进校企合作,服务新能源汽车产业发展,共同培育新能源汽车高素质技术技能人才,3月14日,上海通用五菱汽车股份有限公司校企合作负责人叶志明、北京教盟博飞汽车科技有限公司总经理李洪港一行人走进成都汽车职业技术学校(简称:汽车职校)考察交流。汽车职校
拜登拟禁止中国汽车入美,我们回应,中国若对等反制,美承受不起
本文原创,请勿抄袭和搬运,违者必究美国等西方国家是汽车工业大国,福特拥有百年历史,积累了非常深厚的发动机,变速箱技术。可是在新能源汽车时代,美国并不具备电池制造优势,反而需要从中国进口大量的电池产品,特斯拉也离不开中国的产业链。眼看中国电车势不可挡,拜
全球汽车销量前十,国产车只占一席,除了比亚迪,下一个会是谁家
去年一年比亚迪的销量300多万台,在国内已经是老大的位置了,但是放在全世界算什么位置呢?大家看一下,这是2023年全球车型销量排行榜,2023年的预估数据,这个预估数据,有一些已经比较准确了,有一些,是根据每月的销量统计的,但是相当还是比较准的。放眼全球国产车差距明
奔驰高管反对保护主义,呼吁公正对待中国竞争,为何他这样理性?
近日,奔驰公司CEO康松林发表公开讲话,呼吁欧委会对来自中国的电动汽车进口实行更为宽松的政策,引发各界瞩目。近期,随着中国汽车产业在全球范围内影响力不断提升,特别是在电动汽车领域逐渐崭露头角,欧美等国家纷纷关注起如何在这块新大陆上站稳脚跟以及与中国汽车企业
李斌:十年后全球智能电动车企十强中国占一半 比亚迪、吉利已预订席位
快科技3月17日消息,日前,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,蔚来汽车CEO李斌在接受媒体采访时表示:十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司,在他看来,目前比亚迪和包括沃尔沃在内的吉利控股都已经预留了席位。针对全球竞争,李斌表示,中国是全球