吉利汽车超比亚迪 杀入全球前十

快科技5月3日消息,乘联会秘书长撰文称,2024年1-3月世界汽车销量2105万台,同比增长3%。其中中国车企占比32%。2024年1-3月,丰田依然坐稳第一大车企,大众、现代起亚分列二三,吉利集团超过比亚迪杀入前十。紧随吉利的是比亚迪和奇瑞,排名奔驰、宝马之前。从世界范围角度来

韩系车为啥卖不动了?网友说,还不如国产车,真的吗?

曾经风光无限的韩系车为啥最近几年,销量越来越低呢?作为一个修理工的我,是真想不通,韩系车在我眼里,印象是很不错的,价格便宜,油耗不高,质量虽比不上丰田本田系列,但也比大众别克福特这些好一点,发动机变速箱还都是自己研发的。曾经我的第一辆车要不是预算不够,我

韩国“双龙”或重返中国市场!首款车型曝光,设计理念超现代起亚

提到韩国的“双龙”汽车,相信老一辈子人并不陌生,在早些时间,这个品牌就已经进驻中国市场,虽说终端表现一般,但在当时还是具备了一定的影响力,只是遗憾的是影响力并没有得到延续,后续也因为并没有太多适合中国市场的产品而无奈选择退出,这才有了韩国现代和起亚的后续

有钱不怕!起亚高管:等本土车企烧死了再来抢市场

在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上,起亚中国首席运营官(COO)杨洪海一番言论再次引发汽车圈内热议。杨洪海在公开场合表示,合资车企的技术积累、人才积累、全球化经验,