四电机4.2秒破百,猛士M917预售价160万,仰望U8看了都得颤抖?
预热许久的猛士M917在2023上海车展正式开启预售,预售价区间为70-160万元,新车将于今年下半年交付。作为猛士品牌的最新车型,猛士M917定位于全尺寸硬派越野车,基于MTEC猛士智能越野架构打造。新车整体造型非常硬核,外观见棱见角,没有一丝圆润的曲线,营造出极强的气场。
2024款凡尔赛C5 X上市,起售价14.37万元,入门更豪华了吗?
作为东风雪铁龙近两年卖得最火的一款车,凡尔赛C5X承担起走量的重任,甚至是品牌生死存亡的关键。随着汽车市场价格战加剧,2024款凡尔赛C5X迎来升级,入门更豪华,加强了新车的竞争力。2024款凡尔赛C5X售价区间14.37-18.67万元,共推出4款车型。与此同时,凡尔赛C5X的全
小米SU7退订风波骤起,汽车消费走进怪圈?
近期车圈最热门的新车,非小米SU7莫属。不但“蔚小理”、长城汽车等掌门人亲自到场见证新车上市,场面实属罕见,而且24小时内小米SU7获得88898辆订单,“米粉”的实力和品牌忠诚度超出预期。不过,伴随而来的还有争议。部分二手平台显示,小米SU7上市后有大量订单正在转让,似
新能源车主又要被“割韭菜”?
新能源汽车用车成本较低,一向是吸引用户购买的重点。和油车相比,新能源汽车除了售后保养服务项目大大减少外,充电费用也较低。尤其是安装了家用充电桩的车主,充电费用比商业充电桩低一截,每月的充电费用基本不到油车的一半。然而,一个巨大的危机正在逼近新能源车主,尤其
北京奔驰去年少赚50亿元,豪华品牌掘金之路难走了?
近日,北京汽车公布了北京奔驰财务信息。最新数据显示,北京奔驰2023年收入224.84亿欧元(约合人民币1764.14亿元);除税后溢利为29.99亿欧元(约合人民币235.31亿元)。表面上看,北京奔驰作为国内最强的豪华车企之一,仍然收获颇丰。然而关注这组数据,不难发现无论是收入还
深蓝G318内饰首发!豪华不输BBA,越野也很牛!
又一台方盒子来了!近日深蓝G318首发亮相,用一个硬核爬坡完成了自己的出场,展示超强的越野性能。深蓝G318是一台主打硬派的新能源SUV,首搭深蓝超级增程2.0,纯电续航里程190km,综合续航里程超过1000km。1L油发电3.63度,馈电油耗6.7L/100km(CLTC),用车成本更低。另外深
业绩稳健韧性足,2024大众“全球首秀”之年,超30款新车将登场!
3月13日,大众汽车集团发布2023年业绩数据,并同步发布全新绩效计划和即将推出的新车产品阵容。大众汽车集团首席执行官奥博穆表示:“凭借令人振奋的产品和明确的战略实施重点,我们对2024财年充满信心。”2023年,大众汽车集团赚了多少钱?众所周知,2023年汽车市场充满了挑
销量暴跌,降价自救,马自达做错了什么?
2023年,长安马自达全年累计销量为8.8万辆,其中销量最好的是当家“花旦”昂克赛拉,单款车型的销量逼近5万辆,市场占比超过50%。至于CX-5和CX-50行也等车型,全年销量均没有超过2万辆,基本沦为小众车型。虽然一汽马自达与长安马自达已经合并为一家,管理层面更加集中,但马