4月只卖出12445台?曾月销4万台五菱宏光MINI EV怎么卖不动了?
最近,不少车企陆续公布了4月份各自车型的销量表现,可谓是几家欢喜几家愁。小编从相关渠道得知,五菱宏光MINIEV在4月份仅售出12445台,相比较巅峰期的月销4万余台可以说是大幅下滑。那么这款曾经的国民神车,如今销量为何跌成这般模样呢?竞争激烈,同质化产品挤满赛道宏光
解决电车晕车症,一汽-大众ID.4 CROZZ的“秘诀”是什么?
从奔驰1号诞生至今的近一个半世纪中,通过燃油发动机提供动力驱动车辆,是人们早已熟悉的驾乘体验,而电动车的正式出现,从初代ModelS算起至今不过12年。电动车相比燃油车看似仅驱动系统发生变化,但实际已是截然不同的两个世界,除驱动逻辑上电机响应更快、功率也更高,还有
车市周评/回应质疑、紧急辟谣、新车上市……新能源车市热点多
□大河报豫视频记者祁驿2024年4月汽车销量235.9万辆5月11日,中汽协发布数据显示,4月,汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,环比分别下降10.5%和12.5%,同比分别增长12.8%和9.3%。1-4月,汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%和10.2%。其中,4月,新
你们要好好学,这才是新能源车企“尖子生”该有的表现
“800V?比亚迪2015年就有了,现在我们想做几百伏就能做几百伏。”海狮07EV发布会上,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波一句话,瞬间引爆了朋友圈。早在2015年,比亚迪就推出了行业第一个800V高压平台,最高电压高达820V。但彼时受限于国内没有对应等级的功率
老外爱上中国车! MG入选“2024外国人喜爱的中国品牌”
自《中国制造2025》计划发布以来,“中国制造”正以一种势不可挡的姿态,改写着世界工业的新地图。如今这一计划已经实现了86%,中国制造业的成就,正在让世界刮目相看。随着中国经济的崛起和全球化进程的加速,越来越多的中国品牌开始走向世界舞台,受到了海外消费者的关注和
4月全系车型销冠汇总,能夺冠就是闭眼选的好车!
2024年车市竞争激烈,但真正具备竞争力的产品还是能在夹缝中生存下来,着实是产品实力的体现。4月份全系车型销量榜已经出炉,这份榜单是汽车市场的一面镜子,不仅反映了不同级别汽车的市场表现,也展现了消费者的购车趋势。我们一起来看看4月销量冠军以及其他各级别的销售状况
那头瞩目的“海狮”:海狮07EV与背后的e平台3.0
2022年的深圳车展,比亚迪展台的中心毫无疑问是刚刚发布的纯电动轿车海豹EV。不凑巧的是,这辆车的登台时间比媒体日晚了一天,但也让我避开了海豹EV周围的“观众墙”。这么多观众来看海豹EV的主要原因很简单,它是自2020年特斯拉在“BATTERYDAY”电池日发布会上给公众介绍“
兰博基尼:将推首款纯电SUV!新Urus SE车型最快年底交付
智电出行获悉,在兰博基尼UrusPHEV车型发布会上,兰博首席技术官RouvenMohr表示,兰博基尼新款UrusEV纯电动版车型,将于2029年上市开售;同时新款UrusS和Performante车型也将于2025年正式售罄,新UrusPHEV插电式混合动力车型则将于今年晚些时候开启交付工作。另据兰博首
18.98万起,对标特斯拉Model Y,比亚迪海狮07 EV到底贵不贵?
比亚迪海狮07EV是近期上市的热度较高的车型,该车基于e平台3.0Evo平台打造,共推出4款车型,售价18.98-23.98万元,定位纯电中型SUV,次顶配和顶配车型还搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,填补了“海洋网”没有“天神之眼”智驾系统的尴尬局面。可能有人会说:一款国
全球卖得最好的20款电动车,自主占8成,特斯拉、比亚迪极限较量
在国内,中国品牌的电动车占据半边天,那么在全球市场又是如何的呢?近日,今年一季度全球TOP20电动车榜单新鲜出炉(CleanTechnica数据),看了榜单之后,想不到中国品牌的电动车在全球已经卖得这么火!首先看一下整体数据。今年第一季度,全球电动汽车累计销量达到3,216,36